Việt Nam triển khai xây dựng công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên với thiết kế táo bạo, tọa lạc tại TP giàu nhất cả nước: Hàng trăm chuyên gia trong – ngoài nước góp ý
Công trình hầm - cầu vượt biển này đã được khởi công vào ngày 1/7 vừa qua.
Cầu vượt biển
Chỉ 10 ngày nữa, Việt Nam sẽ đưa vào khai thác siêu cầu vượt biển dài nhất miền Trung, xóa cảnh lụy đò hơn một thế kỷ
Sau hơn ba năm thi công, công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, mở ra kỳ vọng về một tuyến kết nối mới giúp thúc đẩy vận tải, giao thương và phát triển kinh tế khu vực ven biển.
Việt Nam sẽ có đảo di sản sở hữu cầu vượt biển dài nhất cả nước, tương lai là cửa ngõ quốc tế của ĐBSCL
Hòn đảo đang được đầu tư hàng loạt công trình hạ tầng chiến lược, nổi bật là cảng tổng hợp lưỡng dụng và cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, hướng tới trở thành cực tăng trưởng kinh tế biển mới.
Chỉ hơn 1 tuần nữa, chính thức khai thác cầu vượt biển dài nhất miền Trung, kết thúc hơn 100 năm di chuyển bằng đò của người dân đôi bờ
Theo kế hoạch, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành trước ngày 30/7.
Đánh chìm 32 khối bê tông nặng 80.000 tấn xuống biển, hoàn thành công trình phức tạp chưa từng có trong lịch sử
Đây được đánh giá là một trong những công trình hạ tầng xuyên biển có độ phức tạp kỹ thuật hàng đầu thế giới khi kết hợp đồng thời cầu vượt biển, đảo nhân tạo và đường hầm chìm dưới đáy biển trong cùng một hệ thống giao thông.
Miền Tây xây cầu vượt vịnh gần 4.000 tỷ có kiến trúc lấy cảm hứng từ mái tóc nữ anh hùng: Chính thức loại bỏ nhà thầu chậm tiến độ, tăng tốc hoàn thành đúng kế hoạch
Động thái quyết liệt được đưa ra trong bối cảnh công trình trọng điểm của tỉnh An Giang đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với mục tiêu bảo đảm tiến độ và chất lượng thi công.
Hơn 9ha rừng ở ĐBSCL sẽ nhường chỗ cho cầu vượt vịnh thuộc tuyến đường bộ ven biển 3.900 tỷ
Cầu khi hoàn thiện được kỳ vọng hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế biển và tăng cường kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Siêu cảng 163.000 tỷ sẽ xây dựng cầu vượt biển dài thứ 2 Việt Nam, gấp 3 lần cầu vượt biển dài nhất cả nước hiện tại
Tuyến cầu vượt biển dài gần 18km sẽ đóng vai trò là "xương sống" kết nối đất liền với khu bến cảng ngoài khơi, tạo tiền đề hình thành cảng nước sâu Trần Đề - dự án hạ tầng chiến lược của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Phát hiện người Trung Quốc ra biển xây 3 trụ bê tông cao ngang toà nhà 80 tầng, công trình đặc biệt dài hơn 2.000m dần thành hình
Trung Quốc đã hoàn tất phần kết cấu chính của một cây cầu vượt biển mang tính kỷ lục tại cảng Ninh Ba-Chu Sơn, dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả logistics tại cảng hàng hóa nhộn nhịp nhất thế giới.
Việt Nam đang làm cầu vượt biển chưa từng có trong lịch sử: Dài 18km, vốn gần 26.000 tỷ đồng, mở trục kết nối chiến lược ra Biển Đông
Không chỉ xác lập kỷ lục mới về hạ tầng giao thông, công trình còn được kỳ vọng mở ra không gian phát triển kinh tế biển mới cho cực Nam Tổ quốc.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX