Chính thức hợp long cây cầu dài nhất tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, rút ngắn kết nối từ 4 giờ còn chưa đầy 1 giờ
Dự kiến, cây cầu này sẽ được khánh thành và đấu nối toàn tuyến vào ngày 19/12.
Dự kiến, cây cầu này sẽ được khánh thành và đấu nối toàn tuyến vào ngày 19/12.
Cây cầu này có tổng vốn đầu tư 8,78 tỷ NDT (tương đương 1,21 tỷ USD) và được hoàn thành sớm hơn kế hoạch 6 tháng.
Sau hơn 10 năm sử dụng, cầu đã xuất hiện tình trạng xuống cấp, buộc cơ quan chức năng phải hạn chế tải trọng; hiện chỉ cho phép xe máy, xe thô sơ và người đi bộ qua cầu.
Sau hơn 10 năm sử dụng, cầu đã xuất hiện tình trạng xuống cấp, buộc cơ quan chức năng phải hạn chế tải trọng; hiện chỉ cho phép xe máy, xe thô sơ và người đi bộ qua cầu.
Đây là công trình hạ tầng chiến lược quy mô lớn, với tổng vốn đầu tư khoảng 21.500 tỷ đồng, dài 16,7km, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ.
Theo quy hoạch, cảng biển này sẽ trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ xuất nhập khẩu của vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong tương lai.
Cây cầu có tổng chiều dài tuyến khoảng 1,65km, cầu chính được thiết kế 2 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, bề rộng 12m; đường dẫn hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường rộng 12m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Cây cầu này dài 2.878m, rộng 12m, cầu gồm 2 làn ô tô và 2 làn xe thô sơ, người đi bộ với tổng mức đầu tư khoảng 1.400 tỷ đồng.
Việc triển khai đồng loạt 8 cây cầu được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển vùng đô thị - công nghiệp phía Đông TP. HCM, tạo động lực thúc đẩy kết nối kinh tế vùng Đông Nam Bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết giữa TP. HCM, Đồng Nai.
Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải là đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, duy tu cầu Long Biên.