Cây cầu thép có tuổi đời lớn nhất Việt Nam chính thức được sửa chữa
Dự kiến, thời gian thi công sửa chữa cây cầu diễn ra trong 65 ngày, từ 27/10 đến hết 31/12/2025.
Dự kiến, thời gian thi công sửa chữa cây cầu diễn ra trong 65 ngày, từ 27/10 đến hết 31/12/2025.
Cây cầu này là một trong những hạng mục trọng điểm của tuyến đường Vành đai 2,5 – đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A, có ý nghĩa đặc biệt trong việc kết nối liên hoàn khu vực phía Nam Thủ đô
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công cây cầu này gặp khó, vì vậy Bộ Xây dựng mới đây đã ban hành quyết định điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án sang năm 2026.
Cây cầu có tổng chiều dài tuyến gần 1,3km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 362 tỷ đồng.
Công trình gần 5.000 tỷ bắc qua sông Thị Vải đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, hứa hẹn trở thành cú hích hạ tầng và phát triển mới cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều năm qua trên tuyến cửa ngõ phía Nam, Sở Xây dựng TP. HCM vừa trình UBND thành phố đề xuất đầu tư dự án này.
Trên công trường thi công dự án, các kỹ sư, công nhân vẫn nhộn nhịp thi công ngày đêm, quyết tâm hoàn thành đúng kế hoạch.
Đây là công trình hạ tầng chiến lược quy mô lớn, với tổng vốn đầu tư khoảng 21.500 tỷ đồng, dài 16,7km, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ.
Trước nguy cơ chậm tiến độ chậm trễ trong khâu giải phóng mặt bằng, 2 cây cầu gần 2.000 tỷ bắc qua sông Đuống vẫn đang chờ cơ chế đặc biệt để tránh "đóng băng".
Dự án xây dựng cây cầu này đang gặp vướng mắc do công tác giải phóng mặt bằng chậm khoảng 8 tháng so với kế hoạch.