Cây cầu 1.800 tỷ thay thế cây cầu hơn 120 tuổi sẽ bị phá dỡ ở Hà Nội: Chơ vơ giữa dòng nước siết, lùi kế hoạch thông xe 1 năm
Do ảnh hưởng từ hoàn lưu bão số 11 khiến mực nước sông Đuống dâng cao, toàn bộ khu vực thi công bị ngập sâu.
Do ảnh hưởng từ hoàn lưu bão số 11 khiến mực nước sông Đuống dâng cao, toàn bộ khu vực thi công bị ngập sâu.
Gần nửa đời người, khi ai cũng mong muốn một cuộc sống ổn định, ông Bình lại có quyết định táo bạo: từ bỏ tất cả, trở về quê hương và thực hiện ước mơ “màu xanh”. Mảnh đất quê là nơi ông chọn để ươm mầm cây rừng và tạo nên một khu rừng bách thảo trong mơ.
Đây là một hợp phần của Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, công trình trọng điểm có tổng chiều dài 15km, tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.
Cây cầu không chỉ là công trình giao thông đơn thuần mà còn là biểu tượng cho khát vọng và niềm tự hào của người dân Đà Nẵng.
Cây cầu này vẫn đang trong quá trình tìm thiết kế tối ưu nhất nhằm đảm bảo hoạt động lưu thông cũng như đảm bảo hiệu quả của dự án khác vừa được phê duyệt.
Cây cầu đi vào hoạt động góp phần giảm tải cho cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Cây cầu có tổng chiều dài khoảng 4,3km, dự án triển khai theo hình thức BOT, trong đó vốn Nhà nước tham gia hơn 49%, còn lại vốn nhà đầu tư, thời gian thu phí hoàn vốn gần 18 năm.
Dự kiến cây cầu sẽ được Hà Nội khởi công nhân dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2025).
Đây là trải nghiệm độc đáo trên cây cầu cao nhất thế giới vừa được thông xe vào 28/9 ở Trung Quốc.
Cây cầu này sẽ có tổng chiều dài khoảng 3.240m, trong đó phần cầu chính dài 2.360m, đoạn tuyến dẫn hai đầu cầu khoảng 880m, chi phí xây dựng khoảng 1.200 tỷ.