Làn sóng rút vốn của nhà đầu tư nước ngoài khỏi thị trường chứng khoán Ấn Độ đang tăng tốc ở mức kỷ lục, khi xu hướng né tránh tài sản rủi ro trên toàn cầu cùng lo ngại chi phí năng lượng leo thang làm lu mờ câu chuyện tăng trưởng dài hạn của nền kinh tế này.
Làn sóng rút vốn của nhà đầu tư quốc tế khỏi thị trường chứng khoán châu Á đang trên đà lập kỷ lục mới, khi giá dầu tăng vọt do xung đột tại Trung Đông làm xấu đi triển vọng kinh tế khu vực.
Một cú sốc dầu mỏ mang tính lịch sử, cùng đà tăng vọt của giá nhiên liệu, đang vô tình củng cố mạnh mẽ cho xu hướng xe điện. Và các hãng xe Trung Quốc đang sẵn sàng tận dụng cơ hội này.
"Tuỳ theo mức độ nghiêm trọng, các Chính phủ châu Á mới nổi có thể áp dụng các chính sách tương tự thời kỳ đại dịch, thậm chí áp đặt các biện pháp hạn chế kinh tế ở cấp độ phong tỏa", các chuyên gia kinh tế của Barclays nhận định.
Đây là nơi nằm trong nhóm khu vực có giá xăng dầu đắt đỏ nhất thế giới, khi căng thẳng tại Trung Đông khiến thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh.
Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) vừa công bố gói hỗ trợ tài chính nhằm giúp các quốc gia thành viên đang phát triển giảm thiểu tác động kinh tế và tài chính do xung đột ở Trung Đông.
Dòng chảy xăng dầu toàn cầu đang đảo chiều khi các lô hàng từ châu Âu và Mỹ bắt đầu đổ về khu vực châu Á - Thái Bình Dương, trong bối cảnh giá nhiên liệu tại đây tăng mạnh do nguồn cung bị thắt chặt bởi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran.
Mỹ đang củng cố vị thế thống trị trên thị trường vũ khí thế giới khi chiếm hơn 40% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn cầu. Trong khi đó, các nhà sản xuất châu Âu tăng tốc nhờ nhu cầu quốc phòng gia tăng, còn Hàn Quốc nổi lên như một nhà cung cấp mới đầy tham vọng.
Mỹ là một trong những bên hưởng lợi từ sự tăng vọt nhu cầu và giá cả dầu mỏ.
Giá xăng bán lẻ tại Nhật Bản đang thiết lập đỉnh mới trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông đẩy chi phí năng lượng toàn cầu leo thang.
