Dòng chảy xăng dầu toàn cầu đang đảo chiều khi các lô hàng từ châu Âu và Mỹ bắt đầu đổ về khu vực châu Á - Thái Bình Dương, trong bối cảnh giá nhiên liệu tại đây tăng mạnh do nguồn cung bị thắt chặt bởi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran.
Việc liên tục tìm nguồn cung từ Mỹ, Australia hay Đông Nam Á cho thấy một sự dịch chuyển đáng chú ý.
Trong bối cảnh giá dầu thế giới liên tục biến động, thay đổi này có thể làm cách điều hành giá xăng dầu trên thị trường khác đi đáng kể.
Trung Quốc đã đẩy mạnh tích trữ dầu thô trong 2 tháng đầu năm, nhờ nhập khẩu tăng và sản lượng trong nước được nâng lên, theo phân tích của Clyde Russell. Đáng chú ý, lượng dầu đưa vào kho dự trữ vẫn tăng ngay cả khi hoạt động lọc dầu cũng được đẩy mạnh trong cùng kỳ.
Mức tiêu thụ xăng của người Việt được xem là khá thấp.
Các nhà phân tích cho rằng bất kỳ nỗ lực tấn công hay chiếm giữ đảo Kharg đều cần một chiến dịch bộ binh, điều mà Mỹ có vẻ không muốn thực hiện. Một cuộc tấn công như vậy cũng có thể sẽ dẫn đến việc giá dầu tăng mạnh thêm nữa.
Do các tàu dầu không thể qua eo biển này, nhập khẩu dầu thô vào Nhật Bản dự kiến sẽ giảm mạnh từ cuối tháng này, Thủ tướng Takaichi cho biết vào thứ Tư.
Ngân hàng UOB cho rằng căng thẳng tại Trung Đông nhiều khả năng chỉ kéo dài trong thời gian ngắn, khoảng 4–5 tuần, trước áp lực thiệt hại kinh tế. Khi xung đột hạ nhiệt, giá dầu thế giới được dự báo sẽ dần giảm về khoảng 80 USD/thùng.
Thị trường chứng khoán gặp áp lực lớn khi giá dầu tiếp tục tăng mạnh, do lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung trong bối cảnh xung đột ở Iran vẫn đang tiếp diễn.
Thị trường chứng khoán gặp áp lực vào thứ Năm khi giá dầu tiếp tục tăng mạnh, do lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung trong bối cảnh chiến tranh Iran vẫn đang tiếp diễn.
