Việc tăng tốc các phần việc chuẩn bị đang mở đường cho công trình hạ tầng có quy mô chưa từng có, đồng thời đặt nền móng cho ngành đường sắt tốc độ cao của Việt Nam.
Danh sách nhà đầu tư quan tâm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hiện thu hẹp còn 12 cái tên, gồm THACO, Discovery, Vận tải đường sắt Việt Nam...
Chưa đầy 4 tháng trước thời hạn khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, vốn 67 tỷ USD, Quảng Ngãi vừa kiện toàn Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, tập trung tháo gỡ các thủ tục, tái định cư và nguồn vật liệu để đảm bảo tiến độ dự án.
Chưa đầy 4 tháng trước thời hạn khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, vốn 67 tỷ USD, Quảng Ngãi vừa kiện toàn Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, tập trung tháo gỡ các thủ tục, tái định cư và nguồn vật liệu để đảm bảo tiến độ dự án.
Hàng loạt tuyên bố và thông tin do ông Võ Xuân Trường đưa ra trước đó đã khiến Mekolor trở thành tâm điểm tranh luận.
7 tháng đầu năm nay, Bộ Xây dựng mới giải ngân hơn 33% kế hoạch vốn năm 2026. Hơn 26.000 tỷ đồng còn lại sẽ phải được giải ngân trong 5 tháng cuối năm, tập trung vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và các tuyến cao tốc.
Phương án mới được kỳ vọng tăng khả năng kết nối đa phương thức, phát triển đô thị theo mô hình TOD và tạo cực tăng trưởng mới cho khu vực phía Tây - Tây Nam thành phố.
ACV đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng trong tháng 9/2026 và đưa sân bay vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Các cơ quan chức năng đang hoàn thiện quy hoạch ga Thủ Thiêm, nghiên cứu kết nối với các dự án đường sắt nhằm đồng bộ hạ tầng quốc gia, đô thị và không gian phát triển mới.
Được xác định là khâu then chốt quyết định tiến độ khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026, công tác giải ngân (chủ yếu là giải phóng mặt bằng) mới đạt khoảng 2% kế hoạch vốn năm nay, tạo áp lực lớn cho giai đoạn còn lại của năm.
