Thủ tướng yêu cầu các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam… không được phép lùi tiến độ nếu không có lý do chính đáng.
Tập đoàn Hòa Phát và hệ sinh thái THACO ngày càng có nhiều mối liên hệ hợp tác.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá khoảng 67 tỷ USD được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành thép, cơ khí chế tạo và công nghiệp công nghệ cao Việt Nam.
Tập đoàn Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long và THACO của ông Trần Bá Dương đang liên tiếp có sự hợp tác ở những dự án nghìn tỷ.
Trước đó, khoảng 80 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước quan tâm tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đoàn công tác đã làm việc với ACV và các đơn vị liên quan về phương án hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua sân bay Long Thành.
Theo thông báo từ Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng), chương trình roadshow khảo sát thị trường và lấy ý kiến phản hồi cho gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (bao gồm thiết kế FEED) dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ diễn ra ngày 15/5 tại trụ sở Bộ Xây dựng.
Quá trình chuẩn bị cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được đẩy nhanh khi Bộ Xây dựng bắt đầu bước vào giai đoạn tìm kiếm các đơn vị tư vấn quốc tế đủ năng lực để tham gia lập Báo cáo nghiên cứu khả thi cho siêu dự án hạ tầng có tổng vốn đầu tư lớn nhất lịch sử.
Các địa phương có dự án đi qua phải khẩn trương giải phóng mặt bằng ngay sau khi được bàn giao hồ sơ và mốc giới.
Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng cao, yêu cầu giải ngân nhanh nhưng vẫn đảm bảo chất lượng, thông điệp “thay người nếu không làm được việc” cho thấy quyết tâm siết kỷ luật đầu tư công đang bước sang giai đoạn mạnh tay hơn.
