Để bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, TP. Huế đang tăng tốc đầu tư xây dựng các khu tái định cư (TĐC), coi đây là bước quan trọng nhằm sớm ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng.
Bộ Xây dựng thành lập Ban Chỉ đạo, hoàn thiện cơ chế đặc thù và tiến độ chi tiết nhằm tạo cơ sở chuẩn bị khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm nay.
Từ yêu cầu tiến độ đến việc hoàn thiện cơ chế đầu tư, các bước chuẩn bị cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đi vào giai đoạn then chốt.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu tập trung cao độ cho các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia, đảm bảo đủ điều kiện khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo đúng tiến độ đặt ra.
Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư Long Bửu (giai đoạn 2 - tiểu khu 2) phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được phê duyệt từ ngày 22/2/2005 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật vẫn đang trong tình trạng thi công dang dở, chưa xác định được khối lượng đã hoàn thành và đang phải thực hiện theo kết luận thanh t...
Đèo Cả đang từng bước hoàn thiện năng lực tham gia các dự án giao thông hiện đại.
Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn đang được thúc đẩy, ngành đường sắt tiếp tục xác định các ưu tiên chiến lược cho giai đoạn tới.
Trung Quốc hiện sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới, vượt xa tổng chiều dài của tất cả các quốc gia khác cộng lại và dài hơn chu vi Trái Đất khoảng 10.000 km
Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là cú hích mang tính tái định hình toàn ngành. Đây không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần mà còn kéo theo yêu cầu thay đổi toàn diện về tổ chức, nhân lực, công nghệ và phương thức quản trị.
Cuối năm 2025, hai tập đoàn tư nhân lớn đồng loạt tăng mạnh vốn điều lệ. THACO đưa vốn lên hơn 40.000 tỷ đồng còn VinSpeed - một pháp nhân mới của Vingroup - cũng chạm mốc 45.000 tỷ. Sự trùng hợp này đặt ra nhiều câu hỏi về những toan tính phía sau các con số.
