Giữa những nghi vấn “ôm trọn” siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để tận hưởng đặc quyền, đại diện VinSpeed khẳng định đây là dự án cống hiến, không đặt mục tiêu lợi nhuận lên hàng đầu.
Giữa những nghi vấn “ôm trọn” siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để tận hưởng đặc quyền, đại diện VinSpeed khẳng định đây là dự án cống hiến, không đặt mục tiêu lợi nhuận lên hàng đầu.
Trưa 15/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Quốc gia của Văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) khu vực Việt Nam, Lào, Campuchia.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp ngày 12/5 liên quan đến đề xuất đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do Công ty CP Vinspeed đăng ký đầu tư.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành rà soát kỹ lưỡng các đề xuất của Vinspeed.
Lãnh đạo VinSpeed khẳng định nếu chỉ vì động cơ "gom đất vàng" thì không ai chọn dấn thân vào dự án "chắc chắn lỗ" thế này, đồng thời cho biết đây là giải pháp để có thêm một phần nguồn thu, góp phần trả nợ cho Nhà nước.
Phó Thủ tướng vừa có chỉ đạo liên quan đến đề xuất xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của VinSpeed.
Hai tập đoàn lớn được Thủ tướng giao nhiệm vụ tiếp nhận và làm chủ công nghệ tín hiệu đường sắt, phục vụ các dự án trọng điểm trong thời gian tới.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD mở ra cơ hội lớn cho ngành xây dựng Việt Nam, nhưng cũng đặt ra thách thức chưa từng có. Theo chuyên gia, chỉ khoảng 20 doanh nghiệp trong nước đủ điều kiện kỹ thuật, công nghệ và tài chính để tham gia.
Sáng 14/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp xã giao ông Trần Tư Xương, Tổng Giám đốc Công ty Công trình xây dựng Trung Quốc (CCECC), thuộc Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC).
