Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các địa phương có đường sắt đi qua chủ trì bồi thường, tái định cư, thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đối với siêu dự án đường sắt tốc độ cao trước ngày 1/7.
Bộ Xây dựng đề xuất ban hành Nghị quyết mới với hàng loạt cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia và đô thị, đặc biệt tại Hà Nội, TP. HCM và các địa phương sắp sáp nhập. Tổng nhu cầu vốn đầu tư lên tới 5.510.000 tỷ đồng.
Trước biến động địa chính trị và thuế quan, Hòa Phát nhận định ngành thép không chịu tác động trực tiếp nhưng vẫn đối mặt rủi ro gián tiếp từ kinh tế vĩ mô. Trong thách thức có cơ hội, doanh nghiệp kỳ vọng vào làn sóng đầu tư công, mở rộng thị trường và chuyển đổi công nghệ xanh.
Trong tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, ga Vinh đóng vai trò là một trong những điểm dừng chiến lược của khu vực Bắc Trung Bộ.
Việc triển khai các tuyến đường sắt giúp Việt Nam khẳng định năng lực và khát vọng trên bản đồ kinh tế khu vực.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã có mốc khởi công vào cuối năm 2026. Lãnh đạo Lizen nhìn nhận đây là cơ hội “vàng” cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông như công ty.
Sáng 26/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm đường sắt. Tại đây, Thủ tướng chỉ đích danh VNPT và Viettel tham gia phát triển công nghệ cho các dự án đường sắt tốc độ cao, đô thị.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Q...
Sáng 26/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo.
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ kế hoạch triển khai Nghị quyết của Quốc hội về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với loạt văn bản pháp lý và chương trình hành động quan trọng cần hoàn tất trước ngày 30/6/2025, nhằm tạo nền móng pháp lý cho dự án.
