Theo báo cáo nghiên cứu sơ bộ, sân bay được đề xuất quy mô khoảng 664ha, trong đó khu bay chiếm 460ha, khu hàng không dân dụng 189ha, đất quân sự 15ha và 1ha dành cho đài VOR/DME.
Địa phương đang tăng tốc hoàn thiện thủ tục và giải phóng mặt bằng để khởi công loạt tuyến đường tỉnh và các dự án cầu kết nối sân bay Long Thành.
Hai địa phương đang thúc đẩy 8 dự án cầu với quy mô lớn, gia tăng kết nối giao thông tại khu vực.
Dự án này được đánh giá là một bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam.
Hà Nội nghiên cứu nhiệm vụ quy hoạch khu vực rộng hơn 3.000ha tại xã Đông Anh, xã Phù Đổng nhằm hình thành các trung tâm vui chơi, giải trí, công viên chuyên đề hiện đại, đẳng cấp quốc tế; phát triển không gian xanh dọc hai bên bờ sông Hồng, sông Đuống...
Đoàn doanh nghiệp Hà Lan đã trực tiếp đến khảo sát, nghiên cứu và tìm kiếm cơ hội đầu tư tại sân bay Chu Lai, TP. Đà Nẵng.
Cây cầu này được khởi công ngày 26/11/1974 và khánh thành ngày 9/5/1985 - là cây cầu có thời gian thi công dài nhất của Hà Nội (11 năm) và từng được xem là công trình quy mô lớn nhất Đông Nam Á thời bấy giờ.
Thương vụ chào bán hơn 251 triệu cổ phiếu giúp Becamex IJC gia tăng nội lực tài chính, củng cố nền tảng để phát triển đồng thời hai trục chiến lược: bất động sản đô thị và hạ tầng giao thông liên vùng – trong bối cảnh TP.HCM mở rộng quy hoạch về phía Bắc.
Thành phố này đang hướng tới trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực, với hàng loạt đề án phát triển các ngành dịch vụ cao cấp, hình thành các trung tâm tầm cỡ quốc tế.
Dự kiến, công trình giao thông này sẽ triển khai công tác chuẩn bị trong tháng 10/2025.
