Hầm xuyên núi 2.100 tỷ có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam gặp khó
Dự án hoàn thiện công trình hầm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt gần 30% giá trị hợp đồng và đang phải đối diện với nhiều khó khăn, vướng mắc.
Hầm xuyên núi
Sau 3 tháng vận hành, cao tốc 20.400 tỷ với 3 hầm xuyên núi sắp hoàn thiện toàn bộ
Sau gần ba tháng đưa vào khai thác, tuyến cao tốc vẫn còn một số hạng mục đang được gấp rút hoàn thiện.
Việt Nam xây dựng hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ còn 10 phút: Khởi công 7 tháng nhưng vẫn chưa hoàn thành GPMB
Hầm xuyên núi này đã được khởi công từ ngày 19/12/2025, tuy nhiên tiến độ toàn dự án đang bị ảnh hưởng đáng kể do mặt bằng phía tỉnh Lào Cai vẫn chưa được bàn giao.
Việt Nam bắt đầu triển khai xây dựng hầm xuyên núi dài thứ 3 cả nước, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút
Việc triển khai xây dựng ống hầm còn lại sẽ góp phần hoàn thiện dự án, gia tăng năng lực giao thông trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Hầm xuyên núi 3.300 tỷ cao nhất Việt Nam do liên danh Đèo Cả thi công nhận chỉ đạo nóng
Công trình được đánh giá là một trong những dự án hạ tầng có quy mô lớn, hiện đại bậc nhất khu vực Tây Bắc.
Việt Nam sắp khởi công xây dựng hầm xuyên núi kết nối 3 tỉnh thành miền Bắc, do Đèo Cả thi công
Hầm xuyên núi này dài khoảng 2km, dự kiến khởi công vào năm 2027.
Chưa đầy 1 năm nữa, chính thức hoàn thành hầm xuyên núi 2.100 tỷ có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc – Nam
Theo kế hoạch, công trình sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027, góp phần nâng cao năng lực vận hành của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt qua khu vực hầm.
Chỉ vài ngày nữa, Việt Nam chính thức khoan hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút
Theo kế hoạch, trong tháng 6, các nhà thầu sẽ chính thức khoan hầm xuyên núi này.
Hầm xuyên núi 3.300 tỷ cao nhất Việt Nam thay thế cho tuyến đèo hiểm trở bậc nhất phía Bắc nỗ lực gỡ khó
Dự án hầm đường bộ 3.300 tỷ đồng đang được hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu tăng tốc tháo gỡ những khó khăn, hướng tới bảo đảm tiến độ triển khai công trình trọng điểm kết nối hai địa phương.
Huy động hơn 2.500 tỷ đồng xây siêu đường hầm xuyên núi dài 1.384m, rút ngắn thời gian di chuyển từ 9 giờ xuống còn 2,5 giờ
Punta Olimpica là minh chứng cho khả năng vượt qua những giới hạn địa lý khắc nghiệt của con người khi có đủ quy hoạch và đầu tư. Việc xây dựng một tuyến đường nhựa ở độ cao gần 5.000 mét, với hệ thống chiếu sáng, thông gió và bảo trì liên tục, là thành tựu đưa Peru vào bản đồ kỹ thuật hạ tầng thế giới.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX