S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hầm xuyên núi

Hầm xuyên núi duy nhất Việt Nam trải bê tông nhựa toàn bộ: Huy động 1.500 công nhân cùng 500 thiết bị thi công, áp dụng kỹ thuật đặc biệt hàng đầu thế giới

Hầm xuyên núi duy nhất Việt Nam trải bê tông nhựa toàn bộ: Huy động 1.500 công nhân cùng 500 thiết bị thi công, áp dụng kỹ thuật đặc biệt hàng đầu thế giới

Hầm xuyên núi này nằm trên tuyến cao tốc 7.600 tỷ đồng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Tập đoàn Sơn Hải thi công.

Tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam sẽ làm hầm xuyên núi khoảng 6km thay thế cung đèo thường xuyên bị sạt lở vào mùa mưa bão

Tỉnh có đường bờ biển dài nhất Việt Nam sẽ làm hầm xuyên núi khoảng 6km thay thế cung đèo thường xuyên bị sạt lở vào mùa mưa bão

Dự án xây hầm này có chiều dài khoảng 5.760m, với tổng mức đầu tư từ 2.700 - 3.500 tỷ đồng.

Hầm xuyên núi dài nhất tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột do Đèo Cả thi công chính thức đào thông nhánh trái

Hầm xuyên núi dài nhất tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột do Đèo Cả thi công chính thức đào thông nhánh trái

Dự kiến, nhánh hầm còn lại sẽ được đào thông trong tháng 11/2025.

Hầm xuyên núi nằm trên tuyến đường bao biển có phong cảnh đẹp nhất Việt Nam: Thiết kế đặc biệt, kết nối 2 di sản, có 'bóng dáng' của vua hầm Đèo Cả

Hầm xuyên núi nằm trên tuyến đường bao biển có phong cảnh đẹp nhất Việt Nam: Thiết kế đặc biệt, kết nối 2 di sản, có 'bóng dáng' của vua hầm Đèo Cả

Đây là công trình khác với hầu hết các hầm đường bộ khác trong nước bởi được thiết kế sau khi đã thi công xong phần đường, khiến công tác triển khai hầm gặp không ít khó khăn.

Hầm xuyên núi trên cao tốc gần 11.000 tỷ có bóng dáng của Đèo Cả: Được xây mới hoàn toàn, có độ phức tạp thứ 2 Việt Nam

Hầm xuyên núi trên cao tốc gần 11.000 tỷ có bóng dáng của Đèo Cả: Được xây mới hoàn toàn, có độ phức tạp thứ 2 Việt Nam

Hầm xuyên núi này được triển khai xây dựng trong điều kiện địa chất không thuận lợi, vốn đầu tư khoảng 850 tỷ đồng.

Hầm xuyên núi hơn 4.000 tỷ dài thứ 3 Việt Nam sắp được 'lên đời'

Hầm xuyên núi hơn 4.000 tỷ dài thứ 3 Việt Nam sắp được 'lên đời'

Việc khởi công, tiến đến hoàn thiện dự án, hứa hẹn tăng năng lực khai thác cho tuyến cao tốc Bắc - Nam, giảm tải Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực.

Chỉ 1 tháng nữa, hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ khởi công đầu tư hoàn thiện

Chỉ 1 tháng nữa, hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ khởi công đầu tư hoàn thiện

Hạng mục then chốt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng sẽ được khởi công trong tháng 10/2025, đánh dấu bước quan trọng trong tiến độ hoàn thiện các hầm thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Chỉ 3 tháng nữa, 3 hầm xuyên núi quy mô trên cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức khởi công

Chỉ 3 tháng nữa, 3 hầm xuyên núi quy mô trên cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức khởi công

9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được gấp rút hoàn thiện, trong đó có 1 hầm dự kiến khai thác từ 15/10 tới, còn 8 hầm còn lại đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.

'Thụy Sĩ của Việt Nam' dự kiến đào hầm xuyên ngọn núi cao 1.800m để giảm ùn tắc giao thông

'Thụy Sĩ của Việt Nam' dự kiến đào hầm xuyên ngọn núi cao 1.800m để giảm ùn tắc giao thông

Nơi đây dự kiến làm tuyến đường dài 10km để giảm ùn tắc giao thông, trong đó đoạn qua núi dài 1km.

Hầm xuyên núi dài nhất tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột do Đèo Cả thi công chồng chất khó khăn

Hầm xuyên núi dài nhất tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột do Đèo Cả thi công chồng chất khó khăn

Đến nay, sản lượng thi công của gói thầu đạt hơn 4.385 tỷ đồng, tương đương gần 53% kế hoạch.