S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hầm xuyên núi

Hầm xuyên núi lớn thứ 3 Việt Nam: Huy động 3.700 nhân sự và 1.400 máy móc thi công thần tốc, vượt tiến độ 8 tháng

Hầm xuyên núi lớn thứ 3 Việt Nam: Huy động 3.700 nhân sự và 1.400 máy móc thi công thần tốc, vượt tiến độ 8 tháng

Với tiến độ thi công thần tốc như hiện nay, dự án hoàn toàn có khả năng vượt tiến độ đề ra 8 tháng.

Hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam: 1.500 nhân lực thi công 900 ngày đêm, sử dụng công nghệ đào hầm hiện đại bậc nhất thế giới

Hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam: 1.500 nhân lực thi công 900 ngày đêm, sử dụng công nghệ đào hầm hiện đại bậc nhất thế giới

Đây là hầm xuyên núi dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam, thuộc dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hầm xuyên núi thuộc dự án giao thông gần 15.000 tỷ: Sử dụng robot khoan hầm hiện đại nhất Việt Nam, 'vượt nắng thắng mưa' để về đích

Hầm xuyên núi thuộc dự án giao thông gần 15.000 tỷ: Sử dụng robot khoan hầm hiện đại nhất Việt Nam, 'vượt nắng thắng mưa' để về đích

Hầm Sơn Triệu dự kiến cán đích vào tháng 6/2025, nhanh hơn 3 tháng so với hợp đồng, đây là hạng mục thuộc gói thầu 11-XL của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021–2025.

Hầm đường bộ gần 4.000 tỷ dài thứ 3 Việt Nam: Công trình kỳ tích của người Việt xây dựng, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút

Hầm đường bộ gần 4.000 tỷ dài thứ 3 Việt Nam: Công trình kỳ tích của người Việt xây dựng, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút

Đây là hầm đường bộ dài thứ 3 ở Việt Nam, sau hầm Hải Vân (dài hơn 6,28km) và hầm Đèo Cả (dài hơn 4km).

Mục sở thị đoạn tuyến hơn 20.000 tỷ với hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Mục sở thị đoạn tuyến hơn 20.000 tỷ với hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Đoạn tuyến là dự án thành phần của Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có tổng mức đầu tư lớn nhất với hơn 20.000 tỷ, sở hữu đường hầm xuyên núi dài nhất.