Hầm xuyên núi dài nhất tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột do Đèo Cả thi công chính thức đào thông nhánh trái
Dự kiến, nhánh hầm còn lại sẽ được đào thông trong tháng 11/2025.
Dự kiến, nhánh hầm còn lại sẽ được đào thông trong tháng 11/2025.
Đây là công trình khác với hầu hết các hầm đường bộ khác trong nước bởi được thiết kế sau khi đã thi công xong phần đường, khiến công tác triển khai hầm gặp không ít khó khăn.
Hầm xuyên núi này được triển khai xây dựng trong điều kiện địa chất không thuận lợi, vốn đầu tư khoảng 850 tỷ đồng.
Việc khởi công, tiến đến hoàn thiện dự án, hứa hẹn tăng năng lực khai thác cho tuyến cao tốc Bắc - Nam, giảm tải Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực.
Hạng mục then chốt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng sẽ được khởi công trong tháng 10/2025, đánh dấu bước quan trọng trong tiến độ hoàn thiện các hầm thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được gấp rút hoàn thiện, trong đó có 1 hầm dự kiến khai thác từ 15/10 tới, còn 8 hầm còn lại đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Nơi đây dự kiến làm tuyến đường dài 10km để giảm ùn tắc giao thông, trong đó đoạn qua núi dài 1km.
Đến nay, sản lượng thi công của gói thầu đạt hơn 4.385 tỷ đồng, tương đương gần 53% kế hoạch.
Đơn vị thi công đã và đang thi công hối hả, quyết liệt để hoàn thành hầm cũng như toàn bộ dự án cao tốc theo đúng kế hoạch.
Tuyến đường này có 6 làn xe với tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.