Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Thái Lan xem xét tạo thuận lợi để bảo đảm ổn định cung ứng nhiên liệu cho hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam, đóng góp vào ổn định và phát triển kinh tế - xã hội, hợp tác trao đổi thương mại, du lịch.
Cuộc xung đột tại Iran đã khiến giá dầu biến động dữ dội, buộc loạt hãng hàng không châu Á đồng loạt tăng giá vé và phụ thu nhiên liệu, trong khi nhu cầu bay vòng tránh Trung Đông tăng vọt và hàng chục nghìn chuyến bay bị hủy.
Sun PhuQuoc Airways vừa công bố đường bay Phú Quốc - Seoul, liên tục mở rộng đường bay quốc tế sau thỏa thuận mua tàu bay 22,5 tỷ USD.
Cuộc xung đột tại Iran đã khiến giá dầu biến động dữ dội, buộc loạt hãng hàng không châu Á đồng loạt tăng giá vé và phụ thu nhiên liệu, trong khi nhu cầu bay vòng tránh Trung Đông tăng vọt và hàng chục nghìn chuyến bay bị hủy.
Theo nguyên tắc của hãng hàng không 100 năm tuổi, họ có thể đuổi khách bay nếu việc đó “cần thiết để đảm bảo an toàn” cho người bị đuổi hoặc những người khác.
Căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không tăng cao, nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa kiến nghị một số giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay và hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác.
Chi phí nhiên liệu leo thang, áp lực tỷ giá gia tăng và gánh nặng nợ ngoại tệ đang gây áp lực lên nhiều doanh nghiệp.
Sáng 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì các cuộc họp của Thường trực Chính phủ cho ý kiến về xây dựng đường cao tốc, cảng hàng không Lai Châu, cùng một số nội dung liên quan đến dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận, các dự án điện mặt trời…
Ông Nguyễn Quang Trung nhận định, nếu giá nhiên liệu tăng lên 200 USD/thùng, chi phí khai thác có thể tăng gấp đôi khiến các hãng thua lỗ.
Giá nhiên liệu bay tăng mạnh đang gây áp lực lớn lên ngành hàng không, Vietnam Airlines (HVN) cho biết chi phí khai thác có thể tăng gấp đôi nếu giá nhiên liệu tiếp tục leo thang.
