GDP của Indonesia tăng trưởng ấn tượng 5,2%, nhưng đằng sau con số “màu hồng” ấy là thực tế nghiệt ngã: Túi tiền của người dân vẫn trống rỗng, tầng lớp trung lưu ngừng mở rộng và của cải đang chảy dần ra túi các nhà đầu tư ngoại quốc.
Trong khi Thái Lan và Indonesia rơi vào vòng xoáy sụt giảm doanh số, Việt Nam bất ngờ dẫn đầu ASEAN-6 với mức tăng trưởng cao ở một chỉ số quan trọng.
Dù tổng nợ danh nghĩa gia tăng, Chính phủ nước này cho biết tỷ lệ nợ trên tổng sản phẩm quốc nội (GDP) vẫn ở mức có thể kiểm soát là 40,75%.
Nhằm chuẩn bị cho kịch bản năng lượng tồi tệ nhất, Indonesia đã kêu gọi các quốc gia láng giềng trong khu vực Đông Nam Á cần đẩy mạng sử dụng các nguồn năng lượng ngoài nhiên liệu hóa thạch khi xung đột Mỹ - Iran có thể kéo dài.
VinFast vừa phát đi thông báo tìm kiếm đối tác chiến lược với chính sách hỗ trợ tài chính lên tới 4 tỷ đồng cho mỗi xưởng dịch vụ ủy quyền.
Cơ quan chức năng xác định, đây là một đường dây đánh bạc trực tuyến xuyên quốc gia.
Tuyến tàu cao tốc Jakarta–Bandung không chỉ đánh dấu bước tiến lớn của Indonesia trong hiện đại hóa giao thông công cộng, mà còn phản ánh sự hiện diện ngày càng sâu rộng của Trung Quốc trong các dự án hạ tầng chiến lược tại ASEAN.
Indonesia và Nhật Bản ký kết thỏa thuận quốc phòng sau khi Tokyo dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu vũ khí sát thương.
Cơ quan chống tham nhũng Indonesia (KPK) cho biết cuộc điều tra dự án tàu điện tốc độ cao trị giá đến gần 7,3 tỷ USD (Whoosh) liên quan đến nhà thầu Trung Quốc vẫn chỉ đang ở giai đoạn xác minh ban đầu dù đã bắt đầu rà soát vụ việc suốt 1 năm qua.
Trung Quốc và Indonesia vừa kích hoạt hệ thống thanh toán QR xuyên biên giới, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược của Bắc Kinh nhằm xây dựng mạng lưới thanh toán số khu vực, đồng thời thúc đẩy quốc tế hoá đồng nhân dân tệ và giảm phụ thuộc vào USD.
