Trong bối cảnh nhiều địa phương tăng tốc phát triển công nghiệp để mở rộng dư địa tăng trưởng, địa phương này đang tiếp tục thu hút thêm các dự án hạ tầng quy mô lớn nhằm hoàn thiện chuỗi logistics - sản xuất quanh khu vực Vân Phong, động lực kinh tế trọng điểm của tỉnh trong lộ trình hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Theo thông báo từ Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, danh sách đủ điều kiện mở bán gồm 340 căn nhà liền kề cao từ 3-5 tầng và 167 căn biệt thự cao 3 tầng.
Theo Ban Quản lý, 22km đầu của tuyến cao tốc đã hoàn thành nghiệm thu, sẵn sàng đưa vào khai thác trong thời gian tới.
Đây hiện là hầm đường bộ dài thứ hai trên trục Bắc - Nam, do Tập đoàn Đèo Cả làm chủ đầu tư và là nhà thầu thi công chính.
Địa phương thống nhất nghiên cứu xây dựng hầm chui tại nút giao quan trọng nhằm xử lý tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ trung tâm.
Sở hữu vịnh nước sâu hiếm có cùng vị trí chiến lược trên trục hàng hải quốc tế, địa phương này đang đẩy nhanh phát triển hệ thống cảng biển để hiện thực hóa tham vọng trở thành trung tâm logistics và trung chuyển mới của Việt Nam.
Cung đường dài khoảng 30km hội tụ cảnh quan núi non hùng vĩ, vịnh biển xanh ngọc và những bãi cát nguyên sơ hiếm có.
Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần kết nối thông suốt trục cao tốc Bắc - Nam, giảm tải cho Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 321 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và dự kiến được khởi công trong quý IV/2026.
Theo các định hướng quy hoạch và đề án phát triển đô thị đang được triển khai, Việt Nam có thể sở hữu thêm 4 thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 cùng với 7 thành phố hiện hữu.
