Hai tàu container mới của Xếp dỡ Hải An (HAH) dự kiến được bàn giao lần lượt vào tháng 10 và tháng 11/2029, bổ sung năng lực vận tải cho doanh nghiệp dẫn đầu thị trường container nội địa.
Đô thị được định hướng mở rộng không gian phát triển hơn 10.790ha, quy mô dân số dự kiến gần 580.000 người vào năm 2050, đồng thời phát huy lợi thế giao thông liên vùng và kinh tế đường thủy.
Với công suất tiếp nhận tối đa 3 triệu tấn LNG mỗi năm, Kho LNG Vũng Áng được định hướng cung cấp nhiên liệu cho chuỗi nhà máy điện miền Trung và các cơ sở sản xuất công nghiệp trong khu vực.
Từ những lời căn dặn của Bác Hồ đến hành trình vươn ra biển lớn, Cảng Hải Phòng đang đẩy mạnh hiện đại hóa hạ tầng, chuyển đổi số và phát triển logistics, hướng tới trở thành cảng biển xanh, thông minh, hiện đại.
Luật Phát triển đô thị đi vào thực thi mở ra cho Thành phố Hồ Chí Minh những khả năng mới để chủ động lựa chọn chính sách, huy động nguồn lực và tổ chức phát triển. Cơ hội ấy đặt ra yêu cầu đổi mới cả cách thành phố hành động và cách các bộ, ngành phối hợp với thành phố.
Những dự án này được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng phục vụ sản xuất công nghiệp, vận tải và lưu thông hàng hóa tại khu kinh tế.
Đà Nẵng đang cần thêm vốn cho hạ tầng, logistics, nhà ở xã hội và loạt dự án đã được tháo gỡ vướng mắc, sẵn sàng triển khai.
Nhóm cổ phiếu vận tải biển trở thành trong phiên 7/10, khi được tiếp sức bởi câu chuyện mở động hoạt động kinh doanh và hưởng lợi nhờ giá cước vận tải biển neo cao.
Theo quy định mới, khu thương mại tự do phải có quy mô tối thiểu 1.000ha, kết nối ít nhất 2 phương thức vận tải và đáp ứng các yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật, logistics, quản lý số, quốc phòng, an ninh, môi trường và hiệu quả sử dụng đất.
Đại diện Viettel chỉ ra cơ hội cho doanh nghiệp tiên phong trong 1 ngành kinh tế mới được dự báo có thể đạt gần 500 tỷ USD vào năm 2035.
