Hải Phòng chính thức khởi động khu thương mại tự do hơn 6.200ha với nhiều cơ chế đặc thù, đồng thời đón dự án chip bán dẫn 1 tỷ USD từ nhà đầu tư Hàn Quốc.
Riêng quý II/2026, doanh nghiệp logistics này báo lãi sau thuế 316 tỷ đồng, tăng 222% so với cùng kỳ.
Trung Quốc chính thức cấp phép nhập khẩu mít tươi từ Lào. Quyết định này tạo ra áp lực không nhỏ lên thị phần của hơn 80.000 ha mít tại Việt Nam trong cuộc đua giành miếng bánh tỷ dân.
Phát triển logistics hiện đại là bước đi quan trọng trước khi hình thành các trung tâm công nghiệp, thương mại lớn.
Các dự án tập trung vào lĩnh vực công nghiệp, cảng biển, logistics và hạ tầng khu công nghiệp, tiếp tục củng cố vai trò là cực tăng trưởng kinh tế biển của khu vực Nam Trung Bộ.
Dự án được định hướng trở thành cơ sở logistics hạng A lớn nhất của doanh nghiệp tại Đông Nam Á.
Thành phố đang nỗ lực gỡ khó các vướng mắc nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại.
Theo nghị quyết của Bộ Chính trị, đến năm 2045, TP Đồng Nai trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, là trung tâm kinh tế tri thức, phát triển năng động; chỉ số phát triển con người (HDI) đạt mức cao; quản trị đô thị hiện đại; xã hội văn minh, an toàn, đáng sống, hạnh phúc.
Bộ Tài chính đang đề xuất cơ chế chia cổ tức bằng cổ phiếu nhằm bổ sung nguồn lực cho doanh nghiệp triển khai Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Sầu riêng Malaysia đang tìm đường bộ sang thị trường Trung Quốc để giải quyết tình trạng dư cung cục bộ, đồng thời kỳ vọng giảm tới 40% chi phí logistics so với đường hàng không hiện tại.
