Nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á tiêu tốn gần 900.700 tỷ đồng để trả nợ ngập đầu
Một quốc gia nằm chung khối ASEAN với Việt Nam sắp hoàn thành 78% kế hoạch trả nợ năm 2025 khi lợi suất trái phiếu giảm.
Một quốc gia nằm chung khối ASEAN với Việt Nam sắp hoàn thành 78% kế hoạch trả nợ năm 2025 khi lợi suất trái phiếu giảm.
Theo Sở Giao dịch Chứng khoán Indonesia (IDX), việc nước này đổi mệnh giá đồng rupiah sẽ làm thay đổi cấu trúc giá cổ phiếu.
Những tín hiệu tích cực đang đến với Indonesia khi cuộc đàm phán thuế quan giữa họ vàchính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump cho thấy mọi chuyện có thể ngã ngũ vào cuối năm nay.
Do lo ngại nguy cơ xảy ra sự cố ở hệ thống sạc pin, Hyundai đã triệu hồi mẫu sedan điện Ioniq 6 tại quốc gia này.
Trong bối cảnh Tổng thống Prabowo Subianto gần đây đã khởi động lại kế hoạch đưa Indonesia trở thành quốc gia sản xuất hàng loạt ô tô nội địa, đặt mục tiêu đạt được trong vòng 3 năm tới, “gã khổng lồ” xe hơi Hàn Quốc Hyundai đã có một kế hoạch táo bạo.
Ông Prabowo Subianto, Tổng thống Indonesia đã trấn an Tổng công ty Đường sắt Indonesia (KAI) - đơn vị gánh phần lớn khoản nợ cao ngất ngưởng với phía Trung Quốc rằng họ “không cần phải lo lắng”.
Indonesia đang tìm cách đạt được thỏa thuận về mức thuế 0% đối với dầu cọ tại Mỹ, theo bước “quốc gia hàng xóm” Malaysia.
Indonesia và Philippines – hai quốc gia nằm chung khu vực Đông Nam Á với Việt Nam đang có những động thái mới nhằm tự chủ nguồn cung lúa gạo và ngừng nhập khẩu mặt hàng này từ “quốc gia hình chữ S”. Dù vậy, nước ta đã có những sự chuẩn bị chủ động và tích cực để giải quyết vấn đề này.
Dự án tàu điện cao tốc Whoosh của Indonesia hiện chở 20.000–30.000 hành khách mỗi ngày nhưng vẫn chưa có lãi, ghi nhận lỗ tới 1,6 nghìn tỷ rupiah (hơn 2.536 tỷ đồng) trong nửa đầu năm 2025.
Gói hỗ trợ bổ sung này sẽ mang lại lợi ích cho 35 triệu hộ gia đình, tương đương với với 140 triệu người dân của nước này.