Cú bắt tay Grab và Tasco Auto: Tài xế công nghệ hưởng lợi gì từ làn sóng xe điện?
Tasco Auto và Grab Việt Nam ký kết hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xanh và tăng cường hỗ trợ cho đối tác tài xế
Tasco Auto và Grab Việt Nam ký kết hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xanh và tăng cường hỗ trợ cho đối tác tài xế
Theo thống kê mới nhất từ team-BHP, thị trường xe điện Ấn Độ trong ba tháng đầu năm đã ghi nhận nhiều biến động và sự xáo trộn thú vị.
Không chỉ duy trì vị thế dẫn đầu ở mảng ô tô điện, VinFast còn sở hữu danh mục xe máy điện đa dạng, phủ rộng nhiều phân khúc giá.
Vietcap dự báo sản lượng bàn giao xe ô tô điện của VinFast sẽ duy trì tăng trưởng hai con số liên tục cho đến năm 2028.
Trong bối cảnh “sân nhà” vẫn là trụ đỡ chính, VinFast đặt tham vọng lớn nâng tỷ trọng doanh thu quốc tế trong năm 2026 lên gấp ba lần. Một doanh nghiệp vốn 43.400 tỷ đồng tiếp tục được xác định là “át chủ bài” cho chiến lược mở rộng này.
Năm nay, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đặt mục tiêu bàn giao 300.000 ô tô điện, đồng thời hướng tới mốc khoảng 1 triệu xe máy điện.
Quốc hội chốt duy trì thuế tiêu thụ đặc biệt 3% với ôtô điện dưới 9 chỗ đến hết 2030, thay vì kết thúc sớm như dự kiến trước đó.
Sau hai năm kể từ khi ra mắt, VinFast VF3 đã bước vào giai đoạn giá xe cũ “dễ thở” hơn, khi người dùng có thể tiếp cận mẫu xe điện này với mức dưới 200 triệu đồng.
Cảnh báo rủi ro ô nhiễm môi trường từ pin xe điện, đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định bắt buộc doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe điện phải thu hồi, tái chế pin đã qua sử dụng.
Dù là những hành trình xuyên biên giới hay đi làm hằng ngày, VinFast VF 7 cho thấy rõ giá trị của một mẫu xe an toàn, tiện nghi và mang tới sự yên tâm trên mọi cung đường.