Ricons là doanh nghiệp chủ lực trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương, góp mặt tại nhiều công trình trọng điểm như nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thành.
Chỉ riêng ba doanh nghiệp là SOL E&C, Newtecons và Ricons đã mang về gần 26.000 tỷ đồng doanh thu, mức cao nhất trong vòng 5 năm qua.
Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu trên 40%, dựa trên nền tảng backlog doanh số khoảng 18.500 tỷ đồng.
Sau 5 năm chia tách, Coteccons và Ricons đi theo những hướng riêng nhưng vẫn cạnh tranh quyết liệt trên thị trường xây dựng. Đồng thời, một mối ràng buộc từ quá khứ liên quan đến cổ phần vẫn đang chờ được tháo gỡ.
Chủ tịch Coteccons cho biết hai bên thiếu sự đồng điệu về giá trị, văn hóa, không tìm thấy lối đi chung, thậm chí thường xuyên cạnh tranh trực tiếp.
Tại đại hội cổ đông vừa qua, gần 70% cổ đông đã không tán thành đề xuất niêm yết cổ phiếu của Ricons.
Ông Nguyễn Bá Dương thẳng thắn nhìn nhận rằng thị trường xây dựng đã bước qua một giai đoạn sàng lọc khốc liệt, khiến nhiều doanh nghiệp lao đao, thậm chí rơi vào tình cảnh kiệt quệ.
Công trình sẽ bao gồm một tháp khách sạn cao 19 tầng với 2 tầng hầm, quy mô 350 phòng, cùng một khối văn phòng cao 21 tầng và 2 tầng hầm.
Ricons vừa tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2025 với kết quả đáng chú ý là tờ trình niêm yết cổ phiếu bị bác bỏ. Doanh nghiệp đặt mục tiêu lãi ròng 200 tỷ đồng trong năm nay và tiết lộ đã trúng thầu nhiều dự án lớn.
Trước áp lực cạnh tranh gay gắt, doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương lên kế hoạch lấn sân sang lĩnh vực mới, nhắm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
