ACV phản hồi việc sân bay Long Thành không thể xây ga đường sắt ngầm
Liên quan đến thông tin sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt, đại diện chủ đầu tư Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã giải đáp.
Liên quan đến thông tin sân bay Long Thành không có ga ngầm đường sắt, đại diện chủ đầu tư Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã giải đáp.
Đại diện Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẳng định, tiến độ thực hiện các hạng mục của dự án xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang bám sát kế hoạch, đáp ứng theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, đảm bảo điều tiết kết nối thi công trên công trường, không để xung đột trong quá trình triển khai các gói thầu.
Hiện nay, dư nợ tín dụng trong lĩnh vực ưu tiên của ngân hàng Vietcombank chiếm khoảng 35% tổng dư nợ.
Các gói thầu về sân đậu máy bay, cung cấp nhiên liệu máy bay, thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật tại sân bay Long Thành sắp được đấu thầu.
Đầu tư công dù được thúc đẩy từ đầu năm 2023, song thực tế nguồn vốn đầu tư công khi bơm vào nền kinh tế luôn có độ trễ. Đến quý IV/2023, sau khi ghi nhận mức giải ngân tăng trưởng hai con số năm thứ hai liên tiếp, những con số tích cực trong kết quả sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp xây dựng đã cho thấy dòng vốn này đã bắt đầu thấm vào nền kinh tế.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành) vừa có thông tin liên quan đến dự án sân bay Long Thành. Cụ thể, trong quý I và II/2024 dự án sẽ tiếp tục đấu thầu nhiều gói thầu quan trọng.
Công ty kết cấu thép ATAD trong liên danh Vietur - liên danh trúng gói thầu 5.10 - nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá 35.000 tỷ đồng.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, đối với khu vực xây dựng sân bay Long Thành, đến nay, tỉnh đã hoàn thành thu hồi diện tích gần 4.900ha, đạt gần 99% tổng diện tích đất cần thu hồi.
Ngày 4/2, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Đồng Nai cho biết, vẫn chưa xác định được nguồn vốn để thực hiện Dự án tiêu thoát nước sân bay Long Thành. Do đó, ngành chức năng chưa có cơ sở phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Tỉnh này là cửa ngõ của vùng Đông Nam Bộ - vùng kinh tế phát triển và năng động nhất của cả nước.