Dự kiến đến năm 2030, Việt Nam sẽ đưa vào khai thác 7 sân bay mới gồm: Long Thành, Gia Bình, Quảng Trị, Phan Thiết, Sa Pa, Thổ Chu và Thành Sơn.
Dự án có chiều dài khoảng 4km, rộng 75m và dự kiến hoàn thành vào ngày 30/9/2026.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý dứt điểm những khó khăn, vướng mắc của dự án sân bay Long Thành ngay trong tháng 6/2026.
Đại diện sân bay cho biết, hoạt động thi tuyển nằm trong lộ trình chuẩn bị nguồn nhân lực phục vụ quá trình vận hành sân bay trong thời gian tới.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được khởi động từ quý III/2025. Mới nhất, TP. Đồng Nai đang đẩy nhanh hàng loạt công việc chuẩn bị tại khu vực được quy hoạch là điểm giao giữa tuyến đường sắt 67 tỷ USD và sân bay Long Thành.
Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo đưa sân bay Long Thành đi vào hoạt động từ cuối năm 2026, không có ngoại lệ.
Thủ tướng yêu cầu Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan để xử lý ngay các vướng mắc về kỹ thuật, thủ tục pháp lý và công tác triển khai, bảo đảm đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác vào cuối năm 2026 theo đúng chỉ đạo của cấp có thẩm quyền.
Tháng 3/2026, Bộ Công an đã khởi tố, bắt tạm giam 2 cựu lãnh đạo Vinaconex (VCG) để điều tra. Sau biến động nhân sự cấp cao, doanh nghiệp tiếp tục kiện toàn bộ máy nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
CC1 là thành viên liên danh Vietur - đơn vị thi công gói thầu Nhà ga hành khách sân bay Long Thành với giá trị khoảng 35.000 tỷ đồng.
CC1 là một trong những thành viên liên danh tham gia hai gói thầu trọng điểm 5.10 và 4.8 tại dự án sân bay Long Thành - các hạng mục từng gây chú ý khi phát sinh vướng mắc về nhân lực và tiến độ thi công hồi tháng 4 vừa qua.
