Trong chiến lược mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng, Phú Thọ đang nghiên cứu hình thành trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, nối dài tham vọng quy hoạch dọc con sông huyết mạch Bắc Bộ.
Hà Nội cấp phép cho 11 công ty đầu tư xây dựng 25 trạm trộn bê tông tại bãi sông Hồng không đúng đối tượng theo quy định. Dù nhiều cán bộ bị kỷ luật nhưng đến nay, các vi phạm vẫn chưa được khắc phục triệt để.
Sau 2 tháng cải tạo, cây cầu thép lâu đời nhất Việt Nam chuẩn bị mở lại lưu thôngDự kiến, hết ngày 31/12, cầu Long Biên sẽ được tổ chức cho phép lưu thông trở lại theo cả hai chiều, đúng dịp Tết Dương lịch.
Hai trên tổng số 3 cây cầu lớn vượt sông Hồng và sông Đuống, nằm trên tuyến vành đai gần 86.000 tỷ của Thủ đô sẽ triển khai và hoàn thành vào năm 2028.
Hầm vượt sông này có tổng chiều dài khoảng 6km, trong đó đoạn hầm chính vượt sông dài khoảng 3,65km.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng với nhiều cơ chế hỗ trợ mới.
Dù đã khởi công được 7 tháng nhưng đến thời điểm hiện tại dự án mới nhận được khoảng 40,6% mặt bằng.
Hầm đường bộ vượt sông Hồng đoạn tuyến phía Nam dự kiến sẽ khởi động trong năm 2026.
Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 855 nghìn tỷ đồng vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư và dự kiến khởi công vào dịp 19/12 tới. Phương án thiết kế tuyến đường cũng vừa được liên danh các nhà đầu tư xây dựng.
Tại kỳ họp chuyên đề, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét thông qua 7 nội dung nghị quyết thuộc thẩm quyền. Trong đó, HĐND thành phố sẽ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
