Nhà đầu tư kiến nghị Quảng Trị gỡ vướng dự án 15.000 tỷ, quyết vận hành 2 bến đầu tiên vào tháng sau
Dự án khu bến cảng này có quy mô 685ha, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000DWT.
Dự án khu bến cảng này có quy mô 685ha, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000DWT.
Khu này hướng tới hình thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng miền Trung, tận dụng lợi thế cảng nước sâu và vị trí chiến lược trên hành lang kinh tế Đông – Tây.
Dự án trung tâm logistics này tại Bắc Ninh có diện tích gần 67ha, hiện đang gặp một số vướng mắc cần được tháo gỡ.
Trước nguy cơ phát triển nóng và tác động của biến đổi khí hậu, TP Đà Nẵng đặt trọng tâm tháo gỡ dự án tồn đọng, tăng nguồn cung, phát triển khoảng 29.000 căn nhà ở xã hội giai đoạn 2025-2030, đồng thời đẩy mạnh số hóa để nâng cao tính minh bạch thị trường bất động sản.
Viettel Post (VTP) đang tăng tốc triển khai dự án logistics tại Đà Nẵng sau khi đã khởi công từ trung tuần tháng 10/2025.
Định hướng phát triển đô thị sân bay và trung tâm logistics đang được TP lớn thứ 3 Việt Nam xác lập như trụ cột tăng trưởng mới.
Siêu cảng lớn nhất khu vực miền Trung hiện đạt hơn 95% khối lượng thi công, đang bước vào giai đoạn then chốt, tạo nền tảng mở rộng không gian phát triển vùng.
Viettel Post (VTP) vừa làm việc với UBND xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) để triển khai trung tâm logistics gần 550 tỷ đồng, tọa lạc ngay trục giao thông huyết mạch nối đường bộ – đường sắt – hàng không.
Khi đi vào hoạt động, Trung tâm Logistics Đà Nẵng không chỉ giúp rút ngắn hơn 1/3 thời gian vận hành logistics mà còn trở thành mắt xích kết nối hệ sinh thái sản xuất – bán lẻ – thương mại điện tử tại miền Trung – Tây Nguyên.
Đại diện Korean Air đánh giá, Việt Nam hiện là thị trường có nhiều điểm đến nhất của hãng trong khu vực Đông Nam Á với 5 đường bay kết nối TP. HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc với Hàn Quốc.