Đèo Cả đề xuất đầu tư tuyến cao tốc hơn 35.000 tỷ chạy dọc tỉnh rộng thứ 3 Việt Nam
Dự án dài khoảng 207km, được xác định là công trình hạ tầng trọng điểm, góp phần tăng cường kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Dự án dài khoảng 207km, được xác định là công trình hạ tầng trọng điểm, góp phần tăng cường kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Nhiều mũi thi công đang được đồng loạt triển khai nhằm tạo đà bứt tốc cho một trong những công trình hạ tầng quan trọng kết nối vùng Tây Bắc.
Theo kế hoạch, tuyến cao tốc sẽ được khởi công vào ngày 30/6 tới.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng đôn đốc 12 tỉnh, thành phố khẩn trương gửi ý kiến để tổng hợp, xây dựng phương án đầu tư cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 22/6/2026.
Theo thông báo, VEC sẽ đưa vào vận hành 2 nút giao mới trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đồng thời áp dụng biểu giá dịch vụ mới theo hình thức thu phí kín kết hợp thu phí điện tử không dừng (ETC) 100%.
Tại buổi làm việc, doanh nghiệp này đề xuất đầu tư tuyến đường khoảng 15.000 tỷ đồng, đồng thời nghiên cứu loạt dự án du lịch quy mô lớn gồm khu nghỉ dưỡng 5 sao, sân golf 36 lỗ, cáp treo ngắm cảnh và khu đô thị sinh thái tại tỉnh Tuyên Quang.
Lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương vận động người dân bàn giao mặt bằng, đồng thời huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, phấn đấu đưa dự án trọng điểm của tỉnh hoàn thành 50% khối lượng công việc trước 15/5.
Nếu được triển khai xây dựng, đây sẽ là tuyến cao tốc hướng tâm kết nối Thủ đô Hà Nội và vùng Đồng bằng sông Hồng với khu vực Tây Bắc.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được thông qua điều chỉnh hình thức đầu tư dự án thành phần 1.
Sân bay Long Thành có thể trở thành động lực tăng trưởng mới cho vùng kinh tế phía Nam nếu Việt Nam quản lý tốt giá trị đất đai và phát triển đô thị sân bay hiện đại.