Hiện toàn tuyến được chia thành 9 đoạn đầu tư, gồm 3 đoạn đã đưa vào khai thác, 2 đoạn đang thi công, 1 đoạn chuẩn bị khởi công và 3 đoạn đang nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư.
Phường Hai Bà Trưng (TP Hà Nội) cho rằng, việc đầu tư, chỉnh trang tuyến phố Nguyễn Đình Chiểu, trong đó có việc lột bỏ lớp vỉa hè lát đá để bố trí làm dải cây xanh “là rất cần thiết” để tăng mật độ diện tích cây xanh, thảm cỏ, tăng khả năng thoát nước tự nhiên và để các phương tiện không đi lên vỉa hè.
Dự án Vành đai 4 TP. HCM đi qua địa phương có chiều dài hơn 46km, tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng.
Dự án đường ven biển với tổng chiều dài hơn 100km đang từng bước hoàn thiện, đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển và nâng cấp hạ tầng giao thông của địa phương.
Tuyến đường có tổng chiều dài thiết kế 60,28km được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu kinh tế ven biển, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Nếu được bổ sung quy hoạch, tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn kết nối liên vùng, mà còn có thể mở ra một hành lang phát triển mới cho trung du Bắc Bộ.
Tuyến đường có chiều dài 27,77km, được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 120m, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm 10 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án giao thông kết nối tới sân vận động trước tháng 3/2027.
Công trình được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở rộng dư địa phát triển kinh tế, du lịch và giao thương cho toàn vùng Tây Bắc.
Tuyến đường được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian đô thị và kết nối đồng bộ sân bay, cao tốc, đường sắt tốc độ cao và du lịch biển.
