Doanh nghiệp chuyên vận tải biển cho nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn đặt mục tiêu lãi 1.200 tỷ
Doanh nghiệp vận tải biển này chuyên vận chuyển hàng hoá cho các nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn.
Doanh nghiệp vận tải biển này chuyên vận chuyển hàng hoá cho các nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn.
Nhiều cổ phiếu vận tải như VSC, VOS, HAH… bất ngờ tăng mạnh khi dòng tiền nhập cuộc giữa phiên sáng 13/2.
Doanh nghiệp xác định trọng tâm là tối ưu hóa khai thác đội tàu hiện hữu nhằm duy trì thị phần vận tải LPG nội địa.
Nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2026; cải thiện môi trường kinh doanh... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tháng 1/2026.
Tính đến cuối năm 2025 doanh nghiệp vận tải biển này đã âm vốn chủ sở hữu hơn 5.300 tỷ đồng.
Với 80–90% đội tàu hoạt động trên tuyến châu Á – Thái Bình Dương và Trung Đông, PVTrans (PVT) được dự báo tiếp tục duy trì hiệu suất hoạt động khả quan trong giai đoạn 2025–2027.
Công ty vận tải biển này đang gánh khoản nợ hơn 2.300 tỷ đồng tại hai ngân hàng thuộc nhóm Big4, trong bối cảnh áp lực trả lãi từ các khoản đầu tư đội tàu ngày càng gia tăng.
Một công ty vận tải biển Trung Quốc đang chuẩn bị cho chuyến đi thử nghiệm qua Bắc Cực, mở ra khả năng hình thành tuyến vận tải thường xuyên nối châu Á với châu Âu.
Hai thỏa thuận mới giúp Cảng Quốc tế Long An mở rộng kết nối logistics, nâng cao vị thế trên bản đồ cảng biển toàn cầu.
VOS ghi nhận khoản lỗ gần 44 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025 do khó khăn trong hoạt động vận tải hàng khô và dầu.