UBND TP. HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến vành đai thành cao tốc 8 làn xe trong giai đoạn 2026-2030 với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67.800 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông và phát triển đô thị trong tương lai.
Sau gần 3 năm thi công, đoạn Vành đai 3 TPHCM qua khu vực Bình Dương dần lộ diện, nhiều hạng mục tăng tốc để kịp mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Dự án gần 3.000 tỷ được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế biển, tăng cường liên kết giao thông và mở rộng không gian phát triển cho khu vực phía Tây của tỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đẩy nhanh các thủ tục để phấn đấu khởi công dự án nâng cấp quốc lộ trong quý IV/2026.
Hà Nội dự kiến khởi công hầm chui hơn 1.000 tỷ đồng tại nút giao Tây Thăng Long - Vành đai 3 từ tháng 8/2026 nhằm giảm ùn tắc phía Tây Thủ đô.
Người dân tại TP.HCM và thành phố Đồng Nai sắp hưởng lợi lớn từ một cây cầu mới dài khoảng 2 km đang được đề xuất triển khai.
Một hầm chui quy mô lớn với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng dự kiến sẽ được Hà Nội khởi công từ năm 2026 nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tại khu vực giao cắt giữa đường Tây Thăng Long và Vành đai 3.
Không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông nội đô, tuyến đường này còn tạo kết nối thuận lợi từ trung tâm Hà Nội tới các địa phương như Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên.
Hạ tầng giao thông kết nối TP.HCM - sân bay Long Thành đang tăng tốc, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển còn 30 phút.
Ban Giao thông TPHCM cho biết tổng sản lượng thi công dự án Vành đai 3 hiện đạt khoảng 76%. Tuy nhiên, biến động giá nhiên liệu, khan hiếm nhựa đường nhập khẩu và chi phí vật liệu tăng cao đang tạo áp lực lớn cho các nhà thầu trong giai đoạn nước rút.
