Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển sôi động với tốc độ tăng trưởng đáng kể. Dù vẫn còn những rào cản về hạ tầng, công nghệ và hành lang pháp lý, song thị trường xe máy điện nước ta được đánh giá là một trong những thị trường tiềm năng nhất Đông Nam Á.
Dù chưa vận hành, nhà máy VinFast tại Ấn Độ đã nhận đơn hàng xuất khẩu từ nhiều quốc gia lân cận.
Vingroup đề xuất loạt chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe điện, thiên về tín dụng, ưu đãi tài chính, miễn phí và hỗ trợ dịch vụ hạ tầng.
Động thái này sẽ góp phần mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện, tạo lực đẩy cho hệ sinh thái xe xanh trong nước.
Chuyển từ xe xăng sang xe điện, không ít người e ngại hóa đơn tiền điện sẽ “đội” lên. Nhưng theo giới chuyên môn, bài toán chi phí hoàn toàn có lời giải nếu sử dụng hợp lý.
Không chỉ phát đi cảnh báo, VinFast còn linh hoạt điều chỉnh lịch sự kiện và tăng cường hỗ trợ để đồng hành cùng khách hàng.
Theo kế hoạch, VinFast sẽ đầu tư 2 tỷ USD trong vòng 5 năm cho dự án nhà máy tại Thoothukudi, Ấn Độ với công suất hàng năm khoảng 150.000 xe.
Nhân dịp ra mắt tại 3 khu vực mới, khách hàng của Xanh SM Bike sẽ nhận được 2 mã giảm 25% khi trải nghiệm dịch vụ, cùng ưu đãi 20% cho tất cả các chuyến đi trong vòng 30 ngày.
Dịch vụ cũng bao gồm trang trí xe hoa theo phong cách riêng, sử dụng chữ Hỷ để tạo điểm nhấn cá nhân hóa.
Cuộc đua thị phần tiếp tục được hâm nóng khi Honda - hãng xe dẫn đầu thị trường - chỉ tăng nhẹ 6,2%. Trong khi đó, Yamaha ghi nhận mức tăng mạnh 20%.
