Lộ diện nhà thầu Việt góp mặt trong 2 siêu dự án đường sắt hơn 10 tỷ USD
Trong bối cảnh đầu tư công được đẩy mạnh, đặc biệt là với loạt dự án đường sắt quy mô lớn đang triển khai, cơ hội đang mở ra cho các nhà thầu Việt, trong đó có FECON (FCN).
Trong bối cảnh đầu tư công được đẩy mạnh, đặc biệt là với loạt dự án đường sắt quy mô lớn đang triển khai, cơ hội đang mở ra cho các nhà thầu Việt, trong đó có FECON (FCN).
Trước đó, Tập đoàn Đèo Cả đã nhiều lần đưa ra đề xuất và học hỏi các đối tác quốc tế như Trung Quốc, Hàn Quốc… để nghiên cứu, chuẩn bị cho dự án.
Lực đẩy từ đầu tư công đang giúp doanh nghiệp vật liệu xây dựng này bước vào giai đoạn tăng trưởng tích cực, cả về hoạt động kinh doanh và chính sách cổ tức.
Nơi đây là điểm đặt ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh.
Làn sóng đầu tư công và bất động sản khởi sắc đang kéo nhu cầu nhân lực xây dựng tăng mạnh. Việc VinCons dự kiến tuyển 100.000 lao động không chỉ cho thấy quy mô mở rộng của doanh nghiệp, mà còn báo hiệu cuộc cạnh tranh nhân sự ngày càng gay gắt trong toàn ngành.
Căn nhà với thiết kế mới đã mở ra nhịp sống an yên cho ba thế hệ bằng một kiến trúc giật cấp hài hòa giữa ánh sáng, gió và những khoảng xanh liền mạch.
Dự án xây dựng đường cao tốc Karakoram là nỗ lực hợp tác giữa Pakistan và Trung Quốc, với sự tham gia của khoảng 24.000 công nhân trong suốt 20 năm.
Tập đoàn Đèo Cả cho biết việc Công ty Đại Quang Minh tự ý đề xuất thành lập liên danh mới khi chưa có sự thống nhất của các nhà đầu tư ban đầu là không phù hợp quy định và trái với thỏa thuận đã ký. Vì vậy, doanh nghiệp khẳng định sẽ tiếp tục hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư theo đúng quy định.
Ốc đảo này là nơi khởi nguồn món cơm và bún hến nổi tiếng, hiện có hơn 1.200 hộ dân sinh sống qua nhiều thế hệ.
Các doanh nghiệp tại Quảng Ngãi đang mở rộng sản xuất và đẩy mạnh tuyển dụng, tạo thêm cơ hội việc làm cho lao động địa phương trong giai đoạn cuối năm và đầu 2026.