Tập đoàn Trung Quốc sang Việt Nam bàn chuyện tham gia chuỗi đường sắt 270 tỷ USD, tìm kiếm hợp tác cùng nhà thầu Việt

Ngày 9/1/2026, Tập đoàn Đầu tư Phát triển Đô thị Trùng Khánh (Trung Quốc) đã sang thăm và làm việc với Tập đoàn Đèo Cả. Ông lớn Trung Quốc này là đơn vị có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và vận hành các công trình hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường sắt.

Buổi làm việc là dịp để hai bên trao đổi chuyên môn, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn, đồng thời bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác trong các dự án đường sắt đô thị và hệ thống giao thông công cộng hiện đại tại Việt Nam trong thời gian tới. Trên nền tảng năng lực, kinh nghiệm và tầm nhìn phát triển bền vững của mỗi bên, 2 Tập đoàn kỳ vọng sự kết nối này sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác hiệu quả, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông đô thị theo hướng đồng bộ và hiện đại.

Thời gian qua, Tập đoàn Đèo Cả đã nhiều lần làm việc với các Tập đoàn, tổ chức đến từ Trung Quốc nhằm học hỏi kinh nghiệm, tăng cường hợp tác và chủ động đón đầu cơ hội từ làn sóng đầu tư lớn vào hệ thống đường sắt tại Việt Nam trong những năm tới.

Riêng trong năm 2025, Đèo Cả đã có các buổi làm việc với Viện Nghiên cứu Phát triển Bền vững châu Á - Thái Bình Dương; Tập đoàn Thiết kế Hoa Thiết; Tập đoàn Tư vấn Thiết kế Đường sắt Trung Quốc; Tập đoàn Đường sắt Trùng Khánh; Công ty TNHH Đầu máy Đường sắt CRRC Trường Xuân; cùng Công ty TNHH Viện Nghiên cứu và Thiết kế Đường sắt Trùng Khánh…

Hiện nay, Đèo Cả đang chiếm khoảng 80% thị phần thi công hầm tại Việt Nam, với tổng chiều dài hầm đã và đang triển khai vượt 55km, cùng 7 cây cầu lớn và hơn 600km đường bộ trên khắp cả nước. Đây cũng là đơn vị duy nhất tại Việt Nam có năng lực thi công hầm cấp đặc biệt, với chiều dài trên 1.500m.

Trong thời gian tới, Đèo Cả tiếp tục mở rộng nghiên cứu lĩnh vực đường sắt, hướng đến việc tiếp nhận, làm chủ công nghệ, từng bước dẫn dắt các lĩnh vực mới như đường sắt cao tốc và metro ngay trên “sân nhà”.

Tập đoàn cũng nhận thấy, tại các dự án đường sắt tại Việt Nam, đặc biệt là khu vực đô thị, đang có nhu cầu rất lớn về thi công bằng công nghệ khoan hầm TBM. Để giải quyết bài toán này, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động tiếp cận công nghệ TBM thông qua các thỏa thuận hợp tác đào tạo, chuyển giao công nghệ với đối tác quốc tế, đồng thời định hướng mở rộng hợp tác trong công tác thiết kế, tư vấn thiết kế cho các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt nội đô và đô thị thông minh.

Song song với việc đầu tư công nghệ, bài toán nguồn nhân lực cũng được Tập đoàn chủ động triển khai từ sớm. Tập đoàn cũng đã cử nhiều đoàn công tác sang Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu nhằm học hỏi kinh nghiệm thực tiễn, đồng thời tìm kiếm cơ hội hợp tác trong lĩnh vực đường sắt và giao thông đô thị hiện đại.

Và mới đây nhất, Đèo Cả đã hoàn thành chương trình đào tạo chuyên ngành xây dựng đường sắt, metro cho đội ngũ cán bộ, kỹ sư tại Trường Đại học Giao thông Vận tải TP. HCM. Chương trình kéo dài gần 2 năm, với sự tham gia giảng dạy của các chuyên gia đến từ Trung Quốc, Nhật Bản và Singapore, qua đó giúp đội ngũ kỹ sư trong nước sớm tiếp cận các tiêu chuẩn và thông lệ quốc tế.