Các đoàn tàu của Siemens Mobility hiện vận hành khoảng 1 triệu km mỗi ngày trên toàn cầu, tương đương gấp ba lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trăng.
Ngày 12/4/2026, Tập đoàn Vingroup (VIC) chính thức khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương trên 5,6 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Tuyến đường sắt dài 120,2km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm và điện khí hóa toàn tuyến. Tốc độ thiết kế tối đa đạt 350 km/h - ngang với các tuyến cao tốc hàng đầu thế giới, riêng đoạn qua Hà Nội được giới hạn ở mức 120 km/h.
Điểm đầu của dự án đặt tại ga Cổ Loa (khu Trung tâm Triển lãm Việt Nam, Vinhomes Global Gate Hà Nội), điểm cuối tại ga Hạ Long (khu Công viên rừng Globe, Vinhomes Global Gate Hạ Long).
Theo kế hoạch, tuyến đường sắt này sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại từ năm 2028, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 23 phút.

Điểm đáng chú ý nhất của dự án nằm ở công nghệ. Hệ thống tàu cao tốc, tín hiệu và điều khiển sẽ được cung cấp bởi Siemens Mobility (Đức), theo tiêu chuẩn hàng đầu thế giới. Đồng thời, Siemens Mobility cũng sẽ từng bước chuyển giao công nghệ cho VinSpeed trong quá trình vận hành.
Tại lễ khởi công, ông Michael Peter - Tổng Giám đốc toàn cầu Siemens Mobility cam kết cung cấp cho Việt Nam công nghệ tàu cao tốc chất lượng nhất, hiệu quả nhất và an toàn nhất. Ông cho biết các đoàn tàu của hãng hiện vận hành tổng cộng khoảng 1 triệu km mỗi ngày trên toàn cầu, tương đương gấp ba lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trăng, với tiêu chuẩn an toàn đã được kiểm chứng thực tế an toàn tuyệt đối. Công nghệ tàu được phát triển hoàn toàn trên nền tảng số hóa, cho phép tối ưu vận hành, tiết kiệm năng lượng và nâng cao trải nghiệm hành khách.
Về Siemens Mobility, đây là công ty thành viên của Tập đoàn Siemens AG (Đức) - một trong những tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới với lịch sử hơn 175 năm. Cuối năm 2025, doanh nghiệp này đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện và chuyển giao công nghệ với VinSpeed - doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập.
Trong lĩnh vực đường sắt, Siemens Mobility được xem là nhà cung cấp công nghệ nền tảng, góp phần hình thành nhiều hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại tại châu Âu, Mỹ, Nga và nhiều quốc gia khác. Với doanh thu khoảng 12,4 tỷ euro mỗi năm và hơn 43.400 nhân sự trên toàn cầu, doanh nghiệp này hiện diện xuyên suốt chuỗi giá trị ngành, từ thiết kế đoàn tàu, hệ thống tín hiệu, điện khí hóa, hạ tầng đến vận hành và bảo trì thông minh. Tên tuổi Siemens gắn với nhiều dự án biểu tượng, làm thay đổi cách con người di chuyển giữa các đô thị lớn.
Theo thỏa thuận hợp tác, Siemens Mobility sẽ đưa vào Việt Nam dòng tàu Velaro Novo - thế hệ tàu cao tốc mới nhất của hãng. Velaro Novo đã được thử nghiệm tại Đức trong hệ thống ICE-S của Deutsche Bahn, tích hợp hàng trăm cảm biến thông minh để thu thập dữ liệu theo thời gian thực. Nhờ đó, việc vận hành và bảo trì có thể được tối ưu theo tình trạng thực tế, giúp giảm thiểu rủi ro và nâng cao độ an toàn.
Với vận tốc thiết kế trên 350 km/h, dòng tàu này không chỉ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các đô thị mà còn mở rộng không gian phát triển kinh tế, tạo động lực cho các hành lang tăng trưởng mới.
Huy Hoàng - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận