Chuyển giao trụ sở Bộ Xây dựng cho Bộ Công an
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định chuyển nguyên trạng trụ sở làm việc tại số 37 Lê Đại Hành, Hà Nội sang cho Bộ Công an quản lý và sử dụng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định chuyển nguyên trạng trụ sở làm việc tại số 37 Lê Đại Hành, Hà Nội sang cho Bộ Công an quản lý và sử dụng.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, nhu cầu sử dụng đất phục vụ phát triển hệ thống đường bộ theo quy hoạch vào khoảng hơn 200.000ha; nhu cầu vốn đầu tư ước tính hơn 3,2 triệu tỷ đồng.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, nhu cầu sử dụng đất phục vụ phát triển hệ thống đường bộ theo quy hoạch vào khoảng hơn 200.000ha; nhu cầu vốn đầu tư ước tính hơn 3,2 triệu tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, vạch ra bức tranh dài hạn cho mạng lưới giao thông huyết mạch của cả nước. Theo quy hoạch, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam sẽ gồm 43 tuyến, với tổng chiều dài gần 9.000 km.
Theo quyết định được phê duyệt, cảng biển này đã được chấp thuận được phép tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.
Để đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa dịp Tết Nguyên đán, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được hai tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn cho vận hành khai thác tạm thời.
Việc hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi là điều kiện tiên quyết để lựa chọn mô hình đầu tư phù hợp cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD.
Bộ Xây dựng đã nhận nhiều đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, song việc tham gia của doanh nghiệp tư nhân còn phụ thuộc vào quyết định về hình thức đầu tư.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng được giao khẩn trương ban hành quy chuẩn đối với xe khách giường nằm 2 tầng hoạt động ở vùng núi, kể cả thiết kế hạ tầng, đường sá và phương tiện.