Chỉ 1 tháng nữa, ranh giới cảng biển An Giang - Cà Mau sẽ có thay đổi lớn
Thông tư 06/2026/TT-BXD vừa được ban hành, điều chỉnh lại phạm vi vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải tại An Giang, Cà Mau; có hiệu lực từ ngày 15/4/2026.
Thông tư 06/2026/TT-BXD vừa được ban hành, điều chỉnh lại phạm vi vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải tại An Giang, Cà Mau; có hiệu lực từ ngày 15/4/2026.
Xuất phát từ phao số 0 ngoài khơi, các tàu hàng ngàn tấn được hoa tiêu dẫn dắt an toàn vào cảng Đà Nẵng. Quy trình điều động bài bản của hoa tiêu hàng hải góp phần bảo đảm an toàn hàng hải và hoạt động khai thác cảng biển.
Hà Nội được quy hoạch là đô thị hạt nhân và xung quanh là hệ thống đô thị vệ tinh và đối trọng.
Việc đưa vào khai thác tạm các nút giao then chốt của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không chỉ giải bài toán đi lại dịp Tết, mà còn mở thông trục kết nối chiến lược giữa đô thị, sân bay Long Thành và cụm cảng biển Đông Nam Bộ.
Cảng biển Liên Chiểu đang dần hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, tiến dần đến việc đi vào phát triển và trở thành cực tăng trưởng mới của miền Trung.
Trung Quốc mới đây đã cảnh báo Panama sẽ phải trả “cái giá rất đắt” sau khi Tòa án Tối cao nước này hủy hợp đồng cho phép tập đoàn CK Hutchison có trụ sở tại Hong Kong vận hành 2 cảng quan trọng tại Kênh đào Panama.
Theo quyết định được phê duyệt, cảng biển này đã được chấp thuận được phép tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.
Năm 2026, VIMC đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 22.186 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 3.236 tỷ đồng.
Dự án cảng này có quy mô diện tích hơn 164ha với 9 bến cảng, có thể đón tàu trọng tải lên tới 100.000DWT.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh sẽ đặt mục tiêu cho doanh nghiệp Việt Nam phải từng bước làm chủ công nghệ thi công đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, sân bay, nhà ga, cảng nước sâu để giảm phụ thuộc vào các nhà thầu nước ngoài...