Tham vọng dự án cao tốc hơn 17.000 tỷ, Đức Long Gia Lai (DLG) vẫn lỗ lũy kế và gánh khối nợ gấp 3 lần vốn chủ
Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 đã kiểm toán, Đức Long Gia Lai (DLG) còn khoản lỗ lũy kế gần 2.092 tỷ đồng.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 đã kiểm toán, Đức Long Gia Lai (DLG) còn khoản lỗ lũy kế gần 2.092 tỷ đồng.
Dù mỗi quốc gia có cách tính khoảng cách an toàn khác nhau, nhưng nguyên tắc chung là yêu cầu tài xế phải tạo đủ khoảng trống để xử lý tình huống xe phía trước phanh gấp.
Tài xế mắc lỗi vi phạm khoảng cách an toàn tối thiểu khi đi cao tốc có thể bị phạt 4-6 triệu đồng; trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Dưới đây là một số cách, mẹo để giúp người lái chủ động xác định được và duy trì khoảng cách an toàn với xe trước.
Theo Cục CSGT, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn khi đi trên cao tốc ứng với mỗi dải tốc độ được quy định theo các mức.
Dọc hành trình Bắc - Nam, các trạm dừng nghỉ phục vụ được bổ sung với nhiều lựa chọn về nghỉ ngơi, nhiên liệu và sạc điện, đáp ứng nhu cầu đi đường dài trong kỳ nghỉ lễ.
Dự án đang bước vào giai đoạn nước rút với mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc dài hơn 54km, vốn đầu tư dự kiến trên 17.000 tỷ đồng được đề xuất nghiên cứu đầu tư sớm, thay vì chờ sau năm 2030 theo quy hoạch.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc này có tổng chiều dài khoảng 136km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường từ 22 - 24,7m, tốc độ thiết kế 80-100km/h, dự kiến được đầu tư trước năm 2030.
Sau khi khởi công, dự án đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng, chuẩn bị điều kiện để các nhà thầu triển khai thi công.
Tuyến cao tốc dài hơn 143km, gồm 124km đường, 9 cầu cạn, 7 hầm và 9 nút giao.