Chưa từng có trong lịch sử: Việt Nam sắp hoàn thành cây cầu dây văng dài nhất cả nước, nằm trên tuyến cao tốc 10.000 tỷ ở khu vực Tây Bắc
Cây cầu dây văng này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Cây cầu dây văng này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Dự án cao tốc 36.000 tỷ đồng do liên danh 5 nhà đầu tư thực hiện, trong đó có Tập đoàn Đèo Cả.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tiến hành huy động thêm máy móc, thiết bị, nhân lực... nhằm đẩy nhanh tiến độ của dự án.
Đối với đề xuất sớm đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về nguyên tắc giao tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, rà soát hướng tuyến, tổng mức đầu tư…, xây dựng dự án và thực hiện các thủ tục theo quy định.
Theo kế hoạch ban đầu, tuyến cao tốc này sẽ được khai thác trước Tết Nguyên đán 2026.
Sáng 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì các cuộc họp của Thường trực Chính phủ cho ý kiến về xây dựng đường cao tốc, cảng hàng không Lai Châu, cùng một số nội dung liên quan đến dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận, các dự án điện mặt trời…
Sáng 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì các cuộc họp của Thường trực Chính phủ cho ý kiến về xây dựng đường cao tốc, cảng hàng không Lai Châu, cùng một số nội dung liên quan đến dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận, các dự án điện mặt trời…
Một tuyến cao tốc dài khoảng 120km kết nối Lạng Sơn với Thái Nguyên đang được đề xuất bổ sung vào quy hoạch quốc gia và được Bộ Xây dựng cho ý kiến cụ thể.
Tại buổi làm việc với tỉnh Điện Biên, Thủ tướng đồng ý giao tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang theo hình thức đầu tư công; địa phương chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng và tách hạng mục này thành dự án riêng.
Trước đó, phía nhà thầu đề xuất đưa dự án cao tốc này vào vận hành trước ngày 6/3 để phát huy hiệu quả đầu tư, giảm tải cho Quốc lộ 1 và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.