Ngày mai, Việt Nam chính thức khởi công tuyến cao tốc 24.000 tỷ rút ngắn thời gian kết nối tới nước láng giềng
Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An.
Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An.
Đoạn hầm dài dài 1,7km là hạng mục xuyên núi phức tạp, được kỳ vọng góp phần đưa tuyến cao tốc “rừng - biển” đầu tiên của Việt Nam về đích vào năm sau.
Từ 18/5, do đóng nút giao Bưng Môn, xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành muốn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải đi vòng khoảng 18 km, thay vì chưa đến 1 km như trước.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang hơn 100 km, tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng đang dần hoàn thiện hạng mục quan trọng. Tuyến đường kỳ vọng tạo đột phá về hạ tầng giao thông, kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - du lịch khu vực miền núi phía Bắc.
Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành.
Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy liên kết giữa khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Tuyến đường được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho du lịch liên kết giữa biển và cao nguyên, đồng thời hình thành trục giao thông chiến lược kết nối duyên hải Nam Trung bộ với khu vực Tây Nguyên.
Theo kế hoạch từ nhà đầu tư, một số đoạn tuyến ưu tiên của dự án sẽ được triển khai thi công từ tháng 5/2026.
Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến gần 73.400 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa Nam Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ.
GS. Đặng Hùng Võ nhấn mạnh sân bay Long Thành không chỉ phục vụ riêng TP.HCM mà còn là nút giao thông quan trọng cho toàn bộ phía Nam.