Chỉ 2 tháng nữa, chính thức thông xe một phần tuyến cao tốc nối ‘rừng – biển’ đầu tiên của Việt Nam
Đoạn tuyến cao tốc này dự kiến sẽ thông xe trước ngày 19/5 tới đây.
Đoạn tuyến cao tốc này dự kiến sẽ thông xe trước ngày 19/5 tới đây.
Bộ Xây dựng vừa hoàn tất rà soát và cho biết cần huy động nguồn vốn lên tới nửa triệu tỷ đồng để nâng cấp, hoàn thiện hơn 2.800 km cao tốc đang khai thác ở quy mô 2 và 4 làn xe hạn chế.
Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ quân đội được cử tham gia xây dựng tuyến cao tốc này nhằm hoàn thành giai đoạn 1 của dự án trước ngày 19/5/2026, đồng thời bảo đảm các yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng và an toàn công trình.
Việc này nhằm đảm bảo quyền và lợi ích chính đáng của người dân.
Các mũi thi công trên tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang hiện đang được đồng loạt tăng tốc, hướng tới hoàn thành dự án vào cuối tháng 4/2026.
Tuyến cao tốc này có 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 và 3 đã khởi công vào dịp 19/12/2025, dự án thành phần 2 dự kiến khởi công trong tháng 3 này.
TP này đang kiến nghị nâng cấp toàn bộ tuyến Vành đai 3 lên 8 làn cao tốc nhằm đồng bộ hạ tầng, tăng năng lực lưu thông và khắc phục tình trạng phân kỳ đầu tư chưa thống nhất giữa các đoạn tuyến.
Chỉ hơn một tháng nữa sẽ khởi công, Nghệ An đang dồn lực hoàn tất giải phóng mặt bằng, đây được xem là điều kiện tiên quyết để dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy gần 24.000 tỷ đồng không lỡ hẹn mốc 30/4/2026.
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành 3.345km đường bộ cao tốc, vượt mục tiêu 3.000km đã đề ra; đồng thời cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa triển khai hệ thống thu phí đường bộ với công nghệ hiện đại, không cần trạm, thanh barie. Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, để phát hiện và ngăn chặn xe chở quá tải.