Theo kế hoạch đặt ra, dự án thành phần của tuyến cao tốc này sẽ thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh 2/9/2026 và đưa toàn tuyến vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Theo quyết định vừa được ban hành, TP. HCM đã điều chỉnh dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua địa bàn thành phố thuộc dự án này.
Tiến độ giải ngân chậm tại nhiều dự án khiến áp lực hoàn thành kế hoạch vốn sẽ dồn vào những tháng cuối năm, trong bối cảnh Chính phủ quyết tâm giải ngân hết vốn ngân sách Trung ương năm 2026.
Theo quy hoạch, dự án có chiều dài hơn 60km, được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh và sẽ trở thành công trình hạ tầng giao thông chiến lược, kết nối Việt Nam với nước bạn Lào.
Địa phương đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất và rừng để bảo đảm tiến độ triển khai cao tốc gần 44.000 tỷ đồng.
Theo phương án đề xuất ban đầu, tuyến cao tốc dài 180km, quy mô 4 làn xe, được thiết kế với tốc độ tối đa 80km/h.
Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư cao tốc khẩn trương tăng tốc thi công, hoàn tất tiếp nhận toàn bộ mặt bằng và bảo đảm mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2026.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Sun Group cho biết trong tuần này tập đoàn sẽ họp thống nhất phương án đầu tư dự án, lựa chọn hình thức hợp đồng phù hợp giữa BT và BOT trước khi trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Dự án với tổng vốn hơn 3.010 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, tuyến chính dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 8/2026, góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa 2 thành phố.
Sau khi tháo gỡ nút thắt lớn nhất về nguồn vật liệu đắp nền, dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc này đang tăng tốc hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Tuyến chính dài 16km đã được đưa vào khai thác tạm, trong khi giá trị thực hiện dự án đạt gần 94% hợp đồng.
