Dự án được bổ sung nhiều hạng mục như hệ thống ITS, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, công trình kiểm soát tải trọng và cầu cạn xử lý điểm sạt lở, hướng tới hoàn thiện toàn tuyến trong năm 2026.
Bộ Xây dựng định hướng tuyến đường không chỉ kết nối giao thông mà còn tạo động lực phát triển công nghiệp, logistics và các hành lang kinh tế mới của vùng.
"Tỉnh Thái Nguyên phối hợp với tỉnh Lạng Sơn nghiên cứu, đầu tư tuyến cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn dài 120 km, trong đó đoạn qua Thái Nguyên dài khoảng 70 km", Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường thông tin.
Theo đề xuất của tỉnh Khánh Hòa, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 99km, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 25.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào hồi tháng 5, hiện đang phấn đấu hoàn thiện giải phóng mặt bằng và các thủ tục để đảm bảo thi công đồng loạt trong tháng 8 tới đây.
Tuyến cao tốc dài 145km được kỳ vọng sẽ mở ra hành lang vận tải mới dọc bờ biển phía Bắc Brazil.
Dự án có chiều dài hơn 99km, tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, do liên danh Công ty Phương Thành làm nhà đầu tư thực hiện.
Công trình trở thành tuyến đường sắt cao tốc mới hiếm hoi được khánh thành tại châu Âu trong nhiều năm qua.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị được huy động thi công liên tục, đưa công trình tiến gần các mốc quan trọng theo kế hoạch.
Cao tốc gần 47.000 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công vào ngày đầu tháng 7 tới và hoàn thành vào năm 2029.
