Cao tốc 10.000 tỷ khu vực Tây Bắc sở hữu cây cầu dây văng dài nhất cả nước: Phải hoàn thành sớm 1 năm so với kế hoạch
Mục tiêu được đặt ra là tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2027, sớm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu.
Mục tiêu được đặt ra là tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2027, sớm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu.
Đèo Cả gia tăng sở hữu tại HHV thông qua đợt chào bán cổ phiếu, qua đó củng cố vai trò của đơn vị nòng cốt trong triển khai loạt dự án hạ tầng trọng điểm từ cao tốc đến đường sắt.
Theo đề xuất của Tập đoàn Sun Group, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 82km, đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, được quy hoạch với quy mô 4 làn xe.
Lãnh đạo TP. Cần Thơ yêu cầu nhanh chóng hoàn thiện mảnh ghép cuối cùng trên tuyến cao tốc để tiến tới thu phí dự kiến từ tháng 6/2026 tới đây.
Theo quy hoạch đã được duyệt, đường cao tốc Đức Hòa - Mỹ An thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT02), dài khoảng 74km, quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Việc mở rộng công trình được kỳ vọng sẽ gia tăng năng lực lưu thông trên trục giao thông chiến lược, đồng thời tiếp tục phát huy hiệu quả của dự án sau nhiều năm khai thác.
Cây cầu dây văng này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Dự án cao tốc 36.000 tỷ đồng do liên danh 5 nhà đầu tư thực hiện, trong đó có Tập đoàn Đèo Cả.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tiến hành huy động thêm máy móc, thiết bị, nhân lực... nhằm đẩy nhanh tiến độ của dự án.
Đối với đề xuất sớm đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về nguyên tắc giao tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, rà soát hướng tuyến, tổng mức đầu tư…, xây dựng dự án và thực hiện các thủ tục theo quy định.