Bộ Xây dựng đề nghị Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai rà soát, tính toán lại quy mô, phạm vi, sơ bộ tổng mức đầu tư về dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Từ cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đến các đoạn tuyến trên trục Bắc - Nam phía Đông, nhiều đề xuất mở rộng, nâng cấp đang được Bộ Xây dựng thúc đẩy, nhằm hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia, đáp ứng nhu cầu vận tải gia tăng.
Trước áp lực hoàn thành dự án vào cuối năm 2026, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư tăng cường giám sát, đồng thời xem xét điều chuyển khối lượng thi công đối với các nhà thầu không cải thiện tiến độ tại dự án mở rộng cao tốc có vốn đầu tư 6.500 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc dài khoảng 163,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 63.400 tỷ đồng, vừa được tỉnh thông qua các nội dung chuẩn bị đầu tư, tạo tiền đề đẩy nhanh triển khai một trong những dự án hạ tầng quan trọng của khu vực Tây Bắc.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương làm việc với nhà đầu tư để thống nhất phương án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc, báo cáo trước ngày 7/6/2026.
Theo kế hoạch, tuyến cao tốc này sẽ khởi công vào tháng 12/2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công cao tốc, hoàn tất bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 10/6 để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.
Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn quãng đường từ Cao Bằng đến Hà Nội khoảng 50km so với lộ trình qua cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hiện nay.
Tuyến cao tốc này sẽ thông xe kỹ thuật trước 30/7/2027.
Tuyến đường được thiết kế với tốc độ tối đa 150 km/h, kỳ vọng rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai đô thị lớn của quốc gia Trung Á này.
