Dự án đường 14.000 tỷ nối với cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu
Nhiều nhà thầu đang tăng tốc làm xuyên lễ để kịp hoàn thiện theo đúng tiến độ Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nhiều nhà thầu đang tăng tốc làm xuyên lễ để kịp hoàn thiện theo đúng tiến độ Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Bản đồ đô thị Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ khi hàng loạt địa phương đồng loạt tăng tốc hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau Đồng Nai.
Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương mở ra cơ hội bứt phá hạ tầng, thu hút đầu tư và tái định giá thị trường bất động sản khu vực.
Việc 2 thành phố trực thuộc Trung ương nằm liền kề nhau không chỉ tạo nên mô hình đô thị song hành hiếm có mà còn mở ra lợi thế lớn về liên kết hạ tầng, phân bổ không gian phát triển và hình thành cực tăng trưởng mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Từ ngày 30/4/2026, địa phương này chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đồng thời sắp xếp lại đơn vị hành chính và vận hành bộ máy mới, mở ra giai đoạn phát triển với quy mô và vai trò lớn hơn trong vùng Đông Nam Bộ.
Từ một trung tâm công nghiệp, Đồng Nai đang bước vào "vai diễn" hoàn toàn khác khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Điều gì thực sự khiến địa phương này trở thành cực tăng trưởng mới của cả nước?
Việc thêm một địa phương vừa chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương không chỉ nâng tổng số đô thị cấp cao nhất của Việt Nam lên con số 7, mà còn đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong cấu trúc phát triển quốc gia.
Từ ngày 30/4, Đồng Nai chính thức lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Hạng mục quan trọng của dự án mở rộng nhà máy thủy điện đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, mở ra kết nối giao thông mới qua sông Đồng Nai.
Tuyến đường kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, mở trục giao thông liên vùng và thúc đẩy kết nối Tây Nguyên với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải.