Công tác lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến được triển khai trong tháng 6/2026.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng nhấn mạnh yêu cầu nghiên cứu, phát triển các sản phẩm công nghệ mang thương hiệu quốc gia phục vụ siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo thông báo từ Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng), chương trình roadshow khảo sát thị trường và lấy ý kiến phản hồi cho gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (bao gồm thiết kế FEED) dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ diễn ra ngày 15/5 tại trụ sở Bộ Xây dựng.
Các doanh nghiệp thuộc SIAB hiện đã đầu tư khoảng 500 triệu USD vào Việt Nam.
Theo Ban Quản lý dự án, từ quý III/2027, hồ sơ và cọc mốc ngoài thực địa sẽ được bàn giao để các địa phương triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Phái đoàn gồm 15 doanh nghiệp và tập đoàn lớn của Pháp vừa có cuộc làm việc với Bộ Xây dựng nhằm tìm hiểu cơ hội hợp tác và bày tỏ mong muốn trực tiếp tham gia vào định hướng phát triển hạ tầng đường sắt tại Việt Nam, trọng tâm là siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng, kết nối vùng và thúc đẩy mô hình đô thị TOD dọc tuyến với quy mô khoảng 10.000ha.
Trong cuộc gặp gỡ với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Tập đoàn Larsen & Toubro (L&T) của Ấn Độ đã bày tỏ mong muốn tham gia sâu rộng vào các dự án hạ tầng giao thông, năng lượng và cảng biển tại Việt Nam.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Coteccons (CTD) đã nhận được quyết định công nhận sự thỏa thuận của các đương sự trong vụ án kinh doanh thương mại thụ lý năm 2024.
