Bắt đầu triển khai thi công tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên của Việt Nam 147.000 tỷ do Vingroup đầu tư
Nhiều hạng mục thuộc dự án đường sắt này đang được đơn vị thi công tích cực triển khai đồng loạt.
Nhiều hạng mục thuộc dự án đường sắt này đang được đơn vị thi công tích cực triển khai đồng loạt.
Ngành xây dựng đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nhân lực nghiêm trọng trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng, giao thông và bất động sản quy mô lớn được triển khai.
Trong văn bản gửi Bộ Xây dựng, Viettel phân tích các yêu cầu kỹ thuật và độ phức tạp của hệ thống điều khiển tàu tốc độ cao, đồng thời nêu quan điểm về lộ trình làm chủ công nghệ trong dài hạn.
Chủ tịch Tào Đức Thắng chia sẻ những bài học đổi mới sáng tạo nhân kỷ niệm 37 năm Ngày truyền thống Viettel.
Theo báo cáo, đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua TP.HCM có chiều dài khoảng 13,64km, dự kiến cần thu hồi khoảng 141,52ha đất để phục vụ công tác triển khai dự án.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang thu hút sự tham gia của nhiều doanh nghiệp tư nhân lớn, qua đó mở ra cơ hội hình thành ngành công nghiệp đường sắt nội địa và từng bước giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.
Viettel sẵn sàng tham gia các nhiệm vụ nghiên cứu và phát triển công nghệ phục vụ đường sắt tốc độ cao.
Địa phương này đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các công trình văn hóa - lịch sử, khu dân cư hiện hữu.
GS.TS Bùi Xuân Phong nhận định Vingroup có đủ tiềm lực tài chính và năng lực quản trị để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đồng thời kỳ vọng dự án có thể khánh thành sau khoảng 2 năm nếu thuận lợi về mặt bằng và cơ chế.
GS.TS Bùi Xuân Phong nhận định Vingroup có đủ tiềm lực tài chính và năng lực quản trị để triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Đông Anh – Hạ Long, đồng thời kỳ vọng dự án có thể khánh thành sau khoảng 2 năm nếu thuận lợi về mặt bằng và cơ chế.