Siêu dự án đường sắt 67 tỷ USD sắp khởi công, Hòa Phát có cơ hội ôm trọn nhờ đi trước một bước
Hòa Phát đang triển khai dự án nhà máy sản xuất ray đường sắt tốc độ cao với tổng vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng, dự kiến đi vào vận hành từ năm 2027.
đường sắt tốc độ cao
Gần 1.700 hộ dân phải di dời, hơn 630ha đất ở Ninh Bình bị ảnh hưởng để nhường chỗ cho siêu dự án 67 tỷ USD
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Ninh Bình có chiều dài khoảng 86km, qua 23 xã, phường và dự kiến ảnh hưởng hơn 630ha đất, 1.683 hộ dân phải di dời.
Hòa Phát hé lộ 'nút thắt' lớn nhất khi làm đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD: Chuyên gia lập tức đề xuất cơ chế đặc biệt
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành thép và cơ khí Việt Nam. Chuyên gia đề xuất cơ chế đặc thù để tăng nội địa hóa.
Chuyển động mới tại điểm giao dự án đường sắt 67 tỷ USD và sân bay Long Thành
Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được khởi động từ quý III/2025. Mới nhất, TP. Đồng Nai đang đẩy nhanh hàng loạt công việc chuẩn bị tại khu vực được quy hoạch là điểm giao giữa tuyến đường sắt 67 tỷ USD và sân bay Long Thành.
Sốt ruột sản xuất thép ray, Hòa Phát (HPG) của tỷ phú Trần Đình Long tiếp tục kiến nghị nóng lên Chính phủ
Đại diện Tập đoàn Hòa Phát (HPG) đã nhiều lần kiến nghị Chính phủ sớm hoàn thiện cơ chế nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp yên tâm đầu tư, sản xuất thép ray phục vụ các dự án đường sắt.
Đội ngũ Hoà Phát bắt đầu sang Trung Quốc học cách làm thép ray
Đây là bước chuẩn bị quan trọng cho dự án công nghiệp có tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng.
Đề xuất ‘nắn’ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để bảo vệ di tích quốc gia đặc biệt hơn 1.000 năm tuổi có diễn biến mới
Trước kiến nghị của địa phương về việc điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ra ngoài phạm vi bảo vệ Di tích quốc gia đặc biệt, Bộ Xây dựng đã chính thức có phản hồi.
Bộ Tài chính gửi kiến nghị lên Chính phủ về siêu dự án đường sắt 5,6 tỷ USD của Vingroup
Sau lễ khởi công, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do Vingroup (VIC) đầu tư đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng để triển khai các hạng mục tiếp theo.
TP lớn thứ 2 Việt Nam muốn dời ga đường sắt tốc độ cao để mở dư địa cho cực tăng trưởng mới phía Tây
Không chỉ đơn thuần là điều chỉnh vị trí một nhà ga, đề xuất mới của Đà Nẵng đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang cho thấy cách tiếp cận phát triển đô thị theo hướng dài hạn hơn khi lấy hạ tầng giao thông làm hạt nhân để hình thành các không gian tăng trưởng mới.
TS Phan Lê Bình: Đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD nếu chạy 250 km/h sẽ khó cạnh tranh với máy bay
TS Phan Lê Bình cho rằng lựa chọn tốc độ 350 km/h là cần thiết để rút ngắn thời gian di chuyển và thu hút hành khách trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX