Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ do VinSpeed làm chủ đầu tư, trong đó Coteccons đảm nhận 2 gói thầu giá trị 7.000 tỷ đồng.
Mỗi đoàn tàu có khả năng vận hành ở tốc độ lên tới 350 km/h và sức chứa 760 hành khách.
Theo kế hoạch trước đó, đến ngày mai 30/9, thành phố Quảng Ninh sẽ hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua địa phận tỉnh có đường bờ biển dài nhất cả nước đang được nghiên cứu để tránh xâm phạm đến tháp cổ có niên đại hơn 1.000 năm tuổi, đã được xếp hạng Di tích quốc gia đặc biệt.
Lãnh đạo Bộ Công Thương cũng trao đổi về chiến lược và định hướng phát triển dài hạn của doanh nghiệp tại Việt Nam.
TS. Nguyễn Đức Kiên cho rằng doanh nhân là lực lượng quan trọng để đất nước phát triển, đồng thời cần tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt lớn mạnh.
Tập đoàn Đạt Phương (DPG) vừa ký hợp đồng với VinSpeed để thi công gói thầu hơn 900 tỷ đồng tại dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Thỏa thuận mới mở ra bước hợp tác sâu hơn trong phát triển đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Sau khoảng 5 tháng khởi công, dự kiến đến ngày 30/9 tới đây, tỉnh Quảng Ninh sẽ hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án đường sắt này.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 352/2026/NĐ-CP bổ sung cơ chế sử dụng vốn đối ứng, vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, quy mô hơn 67 tỷ USD.
