Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đề nghị Trung Quốc dành ưu tiên cao cho hợp tác đường sắt với Việt Nam, sớm hoàn thành 3 dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối hai nước đi đôi với việc dành cho Việt Nam vốn vay với lãi suất ưu đãi, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực đường sắt.
Theo Phòng Quản lý an toàn đường sắt II, từ 0h ngày 17/3, các đoàn tàu khách qua đèo Hải Vân sẽ được khai thác trở lại.
Theo đề nghị của TP. HCM, 7 Bộ, ngành sẽ cử đại diện tham gia tổ thẩm định trong quá trình lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu thuộc giai đoạn chuẩn bị đầu tư mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố.
Theo quy hoạch, tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm có chiều dài khoảng 5,58-6km, gồm 6 ga ngầm.
Theo tính toán của VNR, tổng nhu cầu nhân lực phục vụ quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khoảng 2.431 người, thuộc 13 nhóm chức danh.
THACO được giao nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm trong 4 tháng. Hiện dự án đang được TP. HCM đốc thúc tiến độ triển khai.
FPT đề xuất kết hợp đầu tư hạ tầng với chiến lược dữ liệu, hệ sinh thái doanh nghiệp và đào tạo nhân lực nhằm từng bước nâng cao năng lực công nghệ cho hệ thống metro.
Doanh nghiệp xây dựng thuộc Vingroup (VIC) vừa khởi động chiến dịch tuyển dụng 25.000 lao động cho các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Trong quá trình thi công, 7 đoàn tàu công trình, 23 máy xúc và 7 đội kỹ thuật chuyên biệt hoạt động song song. Tất cả được chuẩn bị thông qua nhiều tháng mô phỏng và lập kế hoạch, giúp dịch vụ đường sắt thông thường chỉ phải tạm dừng trong một đêm duy nhất.
TP. HCM đề nghị Bộ Xây dựng cho ý kiến thống nhất về danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu áp dụng cho dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
