Đèo Cả đề xuất Nhà nước hỗ trợ 70% vốn cho tuyến đường sắt Việt – Lào đoạn Vũng Áng – Mụ Giạ
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất loạt cơ chế cho dự án đường sắt Việt – Lào.
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất loạt cơ chế cho dự án đường sắt Việt – Lào.
Khi hoàn thành, hành khách có thể di chuyển giữa các đô thị quanh Barcelona mà không cần đi qua trung tâm thành phố.
Chiều ngày 28/5, dự án thử nghiệm tàu điện dát vàng chạy ngầm của Tập đoàn Hòa Bình đã được khánh thành tại Hà Nội.
Bên cạnh các tiện ích phục vụ làm việc, đoàn tàu chuyên xa còn được trang bị robot hỗ trợ khách hàng.
Viettel sẵn sàng tham gia các nhiệm vụ nghiên cứu và phát triển công nghệ phục vụ đường sắt tốc độ cao.
Doanh nghiệp này muốn tham gia chuỗi cung ứng đường sắt với các sản phẩm như tấm vỏ hầm segment, tà vẹt bê tông đúc sẵn, dầm cầu, cấu kiện nhà ga... qua đó giảm phụ thuộc vào hàng nhập khẩu.
Một đề xuất đáng chú ý liên quan đến hệ thống đường sắt nội đô Hà Nội vừa được Tập đoàn Vingroup gửi tới Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan chức năng.
Viettel sẵn sàng tham gia các nhiệm vụ nghiên cứu công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Chuyên gia đánh giá dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh của Vingroup có thể hoàn thành trong 2 năm mà không đội vốn.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, tỉnh dự kiến huy động khoảng 676.000 tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội cho các dự án hạ tầng, logistics, cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu kinh tế và trung tâm dịch vụ