Liên danh trong hệ sinh thái Vingroup (VIC) đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC 2 dự án đường sắt quốc gia, kỳ vọng mở hành lang vận tải liên vùng và tạo động lực phát triển đô thị phía Nam Thủ đô.
Các doanh nghiệp lớn như Viettel, Hòa Phát, THACO... đã chủ động tham gia từ lĩnh vực công nghệ, vật liệu đến sản xuất thiết bị, đặt nền móng để tiến sâu vào hệ sinh thái công nghiệp đường sắt trong nước.
China Eximbank - ngân hàng Trung Quốc dự kiến tài trợ vốn 6,5 tỷ USD cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thay vì biến khu rừng thành một đại công trường, dự án đường sắt ở Anh đưa phần lớn hoạt động xây dựng xuống lòng đất.
Trước đó, vào sáng 27/8, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cũng đã tiếp Chủ tịch China Eximbank.
Đây là đợt chi trả bồi thường, hỗ trợ đầu tiên trong năm 2026 của địa phương, với tổng số tiền khoảng 84 tỷ đồng.
Ngay dịp lễ 2/9, Hà Nội dự kiến khởi công, khánh thành 16 công trình lớn, trong đó có Vành đai 1, 2 tuyến đường sắt và loạt dự án chống ngập.
Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư Vành đai 5 - Vùng Thủ đô với tổng vốn hơn 288.000 tỷ đồng, đồng thời nâng tổng mức đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng lên gần 289.000 tỷ đồng. Hai dự án có tổng vốn lên tới hơn 577.000 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo mạng lưới hạ tầng liên kết quy mô lớn tại miền Bắc.
Nghị quyết mới nâng tổng mức đầu tư dự án lên 289.339 tỷ đồng, đồng thời điều chỉnh một số hạng mục và tiến độ thực hiện.
Việc nâng cấp các điểm nghẽn trên tuyến được kỳ vọng tạo thêm dư địa vận tải, đồng thời cải thiện chất lượng và độ an toàn của hạ tầng đường sắt.
