2 tháng nữa, hợp long cây cầu 1.800 tỷ thay thế cho công trình 120 năm tuổi hiếm hoi chung đường sắt và đường bộ
Cây cầu khi hoàn thành hứa hẹn giải tỏa “điểm nghẽn” hạ tầng tồn tại nhiều năm tại cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Cây cầu khi hoàn thành hứa hẹn giải tỏa “điểm nghẽn” hạ tầng tồn tại nhiều năm tại cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Tập đoàn Sovico đã gửi tờ trình lên Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM về phương án hướng tuyến và vị trí công trình đối với dự án metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).
Để giảm nguy cơ ùn tắc, phòng ngừa tai nạn giao thông tại cửa ngõ phía bắc nội đô, TP. Huế nghiên cứu đầu tư xây thêm cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại nút giao Quốc lộ 1 với đường Nguyễn Văn Linh (phường Hương An), đồng thời điều chỉnh tăng vốn dự án đường Vành đai 3 lên hơn 1.600 tỷ đồng.
Tuyến tàu cao tốc Jakarta–Bandung không chỉ đánh dấu bước tiến lớn của Indonesia trong hiện đại hóa giao thông công cộng, mà còn phản ánh sự hiện diện ngày càng sâu rộng của Trung Quốc trong các dự án hạ tầng chiến lược tại ASEAN.
Một trong những công trình kiến trúc mang tính biểu tượng của Đà Lạt sắp được “hồi sinh” quy mô lớn sau nhiều năm xuống cấp.
Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng, kết nối vùng và thúc đẩy mô hình đô thị TOD dọc tuyến với quy mô khoảng 10.000ha.
Trong cuộc gặp gỡ với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Tập đoàn Larsen & Toubro (L&T) của Ấn Độ đã bày tỏ mong muốn tham gia sâu rộng vào các dự án hạ tầng giao thông, năng lượng và cảng biển tại Việt Nam.
Hợp tác giữa Việt Nam và Pháp trong lĩnh vực đường sắt tiếp tục được thúc đẩy.
Tuyến đường sắt 1.600km nối Melbourne – Brisbane sẽ chỉ được xây dựng một phần, sau khi tổng mức đầu tư tăng vọt gần gấp 3 lần chi phí ban đầu, kéo theo tranh cãi từ các bang và cộng đồng địa phương.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.