S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

E10

Đỏ mắt tìm xăng E5 giữa trung tâm TPHCM

Đỏ mắt tìm xăng E5 giữa trung tâm TPHCM

Dù xăng E5 RON 92 vẫn được phép lưu hành đến hết năm 2030, không ít chủ xe máy, ô tô đời cũ ở TPHCM phải chạy khắp nơi để tìm cây xăng còn bán E5.

'Mách nước' tối ưu cho chủ xe dùng xăng E10

'Mách nước' tối ưu cho chủ xe dùng xăng E10

Những ngày đầu triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, người dân TPHCM đã bắt đầu sử dụng loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường. Các chuyên gia khẳng định phần lớn phương tiện hiện nay đều có thể sử dụng E10 nếu được bảo dưỡng đúng cách, trong khi cơ quan chức năng cam kết giám sát chặt chẽ chất lượng trên toàn hệ thống.

Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam: Xăng E5, E10 không gây hại động cơ nếu sử dụng đúng cách

Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam: Xăng E5, E10 không gây hại động cơ nếu sử dụng đúng cách

Theo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), xăng sinh học E5 và E10 không gây ảnh hưởng tới động cơ phương tiện nếu xe đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và được bảo dưỡng định kỳ đúng cách.

Bộ Công Thương lý giải lộ trình chuyển đổi sang xăng E10

Bộ Công Thương lý giải lộ trình chuyển đổi sang xăng E10

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết việc chuyển đổi sang sử dụng xăng E10 từ ngày 1/6 là bước tiếp theo trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học đã được xây dựng nhiều năm qua, hướng tới mục tiêu phát triển năng lượng xanh và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Xăng E10 muốn lên ngôi, phải rẻ hơn xăng khoáng đủ sâu

Xăng E10 muốn lên ngôi, phải rẻ hơn xăng khoáng đủ sâu

Các chuyên gia cho rằng để thúc đẩy tiêu dùng, xăng sinh học E10 cần có mức giá chênh lệch đủ lớn so với xăng khoáng, đồng thời đi kèm chính sách hỗ trợ và truyền thông minh bạch nhằm xóa bỏ tâm lý e dè của người dân.

Tái khởi động sau chục năm ‘đắp chiếu’, nhà máy nhiên liệu sinh học 2.200 tỷ sắp vận hành 100% công suất phục vụ phối trộn xăng E10

Tái khởi động sau chục năm ‘đắp chiếu’, nhà máy nhiên liệu sinh học 2.200 tỷ sắp vận hành 100% công suất phục vụ phối trộn xăng E10

Tính tới cuối năm 2023, chủ đầu tư nhà máy nhiên liệu sinh học này đã lỗ luỹ kế hơn 1.588 tỷ đồng.

Hô biến dung môi thành xăng giả ngay tại cây xăng: Động cơ khóc thầm, người dân chạy 'bom di động'

Hô biến dung môi thành xăng giả ngay tại cây xăng: Động cơ khóc thầm, người dân chạy 'bom di động'

Trong bối cảnh thị trường xăng dầu sắp bước vào giai đoạn chuyển đổi nhiên liệu sạch, xăng giả càng trở thành mối quan tâm lớn đối với người tiêu dùng.

Tăng nguồn cung xăng dầu dịp Tết, gấp rút chuyển sang E10

Tăng nguồn cung xăng dầu dịp Tết, gấp rút chuyển sang E10

Trước áp lực nhu cầu tiêu thụ tăng cao vào dịp cuối năm và Tết Nguyên đán, các doanh nghiệp đầu mối cho biết, đang chủ động tăng dự trữ, chuẩn bị phương án nguồn; tăng tốc đầu tư hạ tầng, sẵn sàng cho lộ trình chuyển sang xăng sinh học E10 từ năm 2026.

Từ 1/6/2026 sẽ phân phối rộng rãi loại xăng này toàn quốc, ‘ấn định’ thời gian hết được lưu hành xăng RON92

Từ 1/6/2026 sẽ phân phối rộng rãi loại xăng này toàn quốc, ‘ấn định’ thời gian hết được lưu hành xăng RON92

Từ 1/6/2026 sẽ phân phối loại xăng này toàn quốc, RON92 'ấn định' thời gian không còn được phép lưu hành

Đề xuất ô tô, xe máy bắt buộc sử dụng xăng E10 từ ngày 1/1/2026

Đề xuất ô tô, xe máy bắt buộc sử dụng xăng E10 từ ngày 1/1/2026

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến góp ý Dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.